烟台地铁的命运真是一波三折！又来了！(烟台报税,关键词优化)

烟台地铁的命运真是一波三折，从勘测到申报，每一个动作都牵动着700万烟台人的心，地质、人口......诸多因素影响着烟台地铁的进程，又一消息传来！

7月13日，国务院发布《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》，意味着国家再次收紧轨道交通建设。国家发改委的最新规定，直接将部分二线城市和许多三四线城市的美梦给惊醒。烟台的地铁还有戏吗？地铁这件事再次引全城热议！

这些方面要求更加严格！

地方财政收入、GDP指标要求提高到原有规定的三倍！针对轻轨审批，地方财政收入和GDP指标要求也提高到原有规定的二倍以上。审批条件还增加了客流负荷强度、资本金比例等指标要求。

1、对财政收入、经济实力、人口的新规定。

申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。（ps：2003年的标准为，地方一般公共财政预算收入应在100亿以上，地区生产总值为1000亿以上）“人口”300万以上没有改变，但把“城区人口”变为“市区常住人口”。

市区常住人口：是指城市行政区域内，只包括已经划为“区”的行政区内的人口，下辖县（市、旗）不在统计范围内

引导轻轨有序发展，申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。

2、对于客流量的要求更加严格。

拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次，远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。以上申报条件将根据经济社会发展情况按程序适时调整。

3、严控地方政府债务风险。

按照最新建设要求，政府债务率不符合条件的为南宁、呼和浩特、包头、昆明、西安、兰州、沈阳、哈尔滨、贵阳等9个城市。还有财政资金投入不得低于40%等多项要求。

此文件一出，网友们沸腾了，有人说这对于烟台地铁是件好事；有人说烟台地铁彻底黄了！

有人说：

对于烟台地铁来说这是重大利好！

7月14日，网友“游方行者”说：新标准增加的城市GDP指标将一些申报地铁排在烟台前面的城市拖到了烟台后边，年烟台 7338.95亿，城区人口在蓬莱44万、长岛4万划区后由原来270万升为318万！烟台已符合申报地铁条件，并排名靠前，很有希望！城市发展需要地铁！！愿烟台地铁早日上马！

有地铁的城市都尝到了好处，因此二三线城市都想申报建地铁，每年审批项目是有指标的，这就有了城市之间的竞争，烟台除了人口不符合，经济远远超过其他竞争城市，所以说，新标准提高了经济条件对烟台是大利好！

经过分析，得出结论就是，新标准有照顾烟台申报项目的可能！烟台在各申报城市中完全处在优势！拭目以待！

有人说：烟台地铁黄了一半

网友“xinyibaobei”说：根据此前媒体开列的43个“轨道交通规划获得国家批复”的城市名单，我们可以得知，可以继续申报新项目的城市分别是：

直辖市：北京、上海、天津、重庆；

计划单列市：深圳、大连、青岛、厦门、宁波；

省会城市：广州、武汉、南京、成都、长沙、杭州、合肥、济南、石家庄、南昌、长春、郑州；

普通地级市：苏州、芜湖、东莞、徐州、常州、无锡、绍兴、佛山。

此外，如果我们用GDP、一般预算收入和市区常住人口来衡量，还有一批准备修建地铁的城市，也将暂时无法获得资格。比如：

珠海：GDP和常住人口均不达标，财政达标；

中山：GDP和财政达标，人口不达标；

廊坊：GDP和城镇常住人口不达标，财政达标；

保定：人口、GDP达标，财政不达标；

……

当然，三项指标达标之外，还要考察地方债务率。所以，未来几年能新建地铁的城市其实不多。

在名单之列并未有烟台，且烟台城市负债率也应该在考量之列。

网友“专骂违章车”说：还有客运量的测算要求，烟台不太容易达到，这个政策出台晚了，呼和浩特，洛阳等不符合新条件的都开工建设了。

这个规定出台意味着烟台地铁又得推后了。那些不符合条件的城市都开工建设了，乌鲁木齐，呼和浩特，洛阳，绍兴，南通，徐州等等都已经开工了（其中乌鲁木齐1号线已经开通，2号线正常建设，三四线暂时停;呼和浩特1-2正常建设，3-4号线停止），影响不是很大，就烟台被新规挡住了。

网友“客观看世界”说：烟台市各区人口数量排行榜

序号 区名 人口(万人)

1 芝罘区 68.3 2 福山区 44.7 3 牟平区 44.3

4 莱山区 21.8 5 长岛县 4.3 6 龙口市 63.5

7 莱阳市 86.8 8 莱州市 85.6 9 蓬莱市 45

10 招远市 56.8 11 栖霞市 62.2 12 海阳市 66

以上数字应是常住人口，另外开发区目前常住人口只有20万，前期上报的270万人口数，可能包含部分的流动人口，不知道上面对这个人口数量的认定是否会认可。如果认可270万，加上蓬莱人口，应该可以满足300万的规定，地铁进展顺利，2025年左右烟台可能拥有首条地铁；如果只认可常住人口，烟台发展人口流入，估计2025年前后可能能够达到所有指标，再加上建设周期，估计2030年前后烟台能够拥有首条地铁。

相关部门这样答复

小编就此事咨询了烟台城市轨道交通的相关工作人员，该工作人员说：目前烟台地铁还在按照流程申报中，尚未收到其他指示。

对此，你们怎么看？烟台的地铁黄没黄？欢迎留言！