江苏盐城市内环高架快速路网工程建设掠影
导读：本文共853.5字符，通常情况下阅读需要3分钟。同时您也可以点击右侧朗读，来听本文内容。按键盘←（左） →（右） 方向键可以翻页。
摘要：12月30日下午2点18分，800万盐阜人民翘首以盼的内环高架二期工程正式建成通车，在开通的一瞬间，高架25个匝道口和6条主辅出入口的围挡全部拆除，开始陆续有汽车驶上宽阔、畅通的城市内环高架。据了解，盐城内环高架工程二期从全面开工到实现通车建设用时仅600天。加上一期工程，高架通车总里程为57公里。高架主线宽25米，双向六车道，设计时速80公里/小时，全线无红绿灯；地面辅道双向六车道，设计时速50... ...
目录
(为您整理了一些要点),点击可以直达。
12月30日下午2点18分，800万盐阜人民翘首以盼的内环高架二期工程正式建成通车，在开通的一瞬间，高架25个匝道口和6条主辅出入口的围挡全部拆除，开始陆续有汽车驶上宽阔、畅通的城市内环高架。据了解，盐城内环高架工程二期从全面开工到实现通车建设用时仅600天。加上一期工程，高架通车总里程为57公里。高架主线宽25米，双向六车道，设计时速80公里/小时，全线无红绿灯；地面辅道双向六车道，设计时速50公里/小时，市民从市区出行至环城高速公路出入口的行车时间将不超过15分钟。
内环高架快速路网不仅缓解了主城区交通压力，更为城市做大做强提供了强力支撑，为我市未来发展插上腾飞的翅膀。随着市区交通条件的飞跃式提升，以及将来高铁的建成，盐城作为沿海新兴中心城市的效应会大幅度向外扩散，会以更快的速度，拥抱融合周边区域，带动江苏整个沿海地区迅猛发展，在“长三角城市群”中后来居上。
2016年5月10日，11双新人在高架桥工地上喜结连理。
2016年4月4日，在西环枢纽建设现场，施工单位加紧施工。
2016年8月10日，内环高架桥上沥青路面试验段开始摊铺。
2016年8月30日，内环高架新204国道段结构施工突击。
2015年2月14日，市区内环高架快速路系统工程简朴开工，1号钻机率先开钻。
气势雄伟的内环高架潘黄枢纽。
内环高架的美丽夜景。
2016年12月28日，汽车在内环高架地面道路上有序行驶。
江苏盐城市内环高架快速路网工程建设掠影的详细内容，希望对您有所帮助，信息来源于网络。