郑万高铁最新进展来了,快得让人吃惊!通车后万州人6小时内可到北上广!
导读:本文共1454.5字符,通常情况下阅读需要5分钟。同时您也可以点击右侧朗读,来听本文内容。按键盘←(左) →(右) 方向键可以翻页。
摘要:昨天是大年初六大家都还沉浸在春节的氛围中然而,郑万高铁河南方城段却在紧张施工难怪这么赶工期!!原来,郑万高铁河南段预计明年10月就要开通没想到郑万高铁河南段建得这么快!!!莫慌!莫急!小编同样要告诉大家一个好消息:郑万高铁重庆段也在紧张建设之中下面是小编打听到的最新进展:郑万铁路万州段为了保障工程进度年以来施工人员节假日从不休息全长3991米的天城隧道如今已经挖掘了2436米完成了61%的施工进度... ...
目录
(为您整理了一些要点),点击可以直达。昨天是大年初六
大家都还沉浸在春节的氛围中
然而,郑万高铁河南方城段却在紧张施工
难怪这么赶工期!!
原来,郑万高铁河南段预计明年10月就要开通
没想到郑万高铁河南段建得这么快!!!
莫慌!莫急!
小编同样要告诉大家一个好消息:
郑万高铁重庆段也在紧张建设之中
下面是小编打听到的最新进展:
郑万铁路万州段
为了保障工程进度
年以来
施工人员节假日从不休息
全长3991米的天城隧道
如今已经挖掘了2436米
完成了61%的施工进度
全长8.03公里的雷家坡隧道是郑万铁路全线重难点工程之一
也在按进度加快推进
累计掘进3513米
全长250多米的中坝双线大桥完成了桥墩浇筑施工
最令人兴奋的是
天城隧道在今年7月份就有可能贯通
雷家坡隧道有望在明年4月份贯通
两个隧道的工期将大大提前
1郑万高铁云阳段
郑万高铁制性工程——澎溪河多线特大桥开始桥梁桩基施工
预计今年七月份所有的桩基施工完毕
八月份进行钢吊箱围堰下放和承台施工
大桥预计2020年8月合龙
2022年达到通车条件。
郑万高铁云阳段已完成总工程量10%
2郑万高铁巫山段
小三峡隧道全长约19公里
是单洞双线高铁隧道
也是郑万高铁全程最长的隧道
经过紧张施工
整体掘进已经累计达到8000米
预计在2021年初可以实现全线贯通
郑万高铁
作为横贯三峡库区的首条高速铁路
承载着百万库区人民
生活、生产、发展
的梦想
郑万高铁走向为:
郑州东—许昌—平顶山—南阳—邓州—襄阳—保康—兴山—巴东—巫山—奉节—云阳—万州
全长818公里,技术标准为客运专线,速度目标值为350公里/小时,估算投资总额1040亿元。
郑万高铁全线建成后,将实现京郑渝昆高速铁路全线贯通,并与京广、陇海、兰渝等铁路大通道联网,极大的缩短万州及库区与西南、西北、华中、华北等地的时空距离。
万州至重庆、宜昌出行时间将缩短至1小时
万州至成都、武汉出行时间将缩短至2小时
万州至北京、上海、广州出行时间将缩短至6小时内
6个小时
也就是说周末就可以去北上广溜达一圈
想着都很开心
郑万高铁离我们越来越近了
小伙伴们
我们一起期待吧~
原标题:郑万高铁最新进展来了,快得让人吃惊!通车后万州人6小时内可到北上广!
责任编辑:李远山 cqtimes
郑万高铁最新进展来了,快得让人吃惊!通车后万州人6小时内可到北上广!的详细内容,希望对您有所帮助,信息来源于网络。