西安seo工作室（西安SEO公司）(西安seo工作室,关键词优化)

本篇文章给大家谈谈西安seo工作室，以及西安SEO公司对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、各位请问西安哪家计算机培训机构比较好？费用是多少？
• 2、做网站需要多少钱
• 3、网站建设公司哪家比较好？
• 4、济南老火车站的背景历史
• 5、找一个网络推广项目代理
• 6、新站如何快速提高网站权重，我的排名总是不稳定啊！

各位请问西安哪家计算机培训机构比较好？费用是多少？

1、计算机里也包含很多科目的，看你是想学习哪个科目呢，费用大概都是在2万左右的。

2、目前比较热门的IT培训课程可以根据学习内容和就业方向等不同分为几个大类：

程序代码类：Java、PHP、Web前端、C++、Python等;

维护运维类：Linux运维、云计算、网络安全、大数据等;

视觉设计类：UI/UE设计、三维视觉设计等;

营销类：互联网营销、SEO、SEM、新媒体运营、电商运营等。

3、我们选择it培训机构都需要注意什么呢?

第一点就是授课方式，是网络授课还是面对面授课，面对面授课是不是有当天的内容录播，可以把白天没听懂或者不是太理解的地方进行重复学习一下，网络授课的主要优势就是大家不会受到场地和时间的限制，缺点是无法与老师面对面交流，增加沟通成本，而且有好多事情打字真的很难说清楚，面对面可能只需要一两句话就能解释清楚了，面对面授课的缺点就是大家需要有比较集中的学习时间去指定教学地点进行面授学习，但是有点是十分明确，有什么问题可以直接沟通，并且可以和同样在学习的小伙伴进行交流，大家可以一起分享学习所遇到的问题，你没遇到的问题，可能别人遇到了，大家通过沟通就可以获得更多的经验，也会让大家在之后工作中减少遇到自己之前没遇到的问题。

第二点就是师资和课程，第一点是基础，那么第二点就是我们学习过程中最需要关注的事情了，一个好的领路人会让我们更快的进入到这个行业。我们需要关注师资的那些方面呢?首先要看是不是有实战经验，最好是现在还在跟进项目的师资，他会对市场所需要的技术更加了解，并且师资的讲课方式和个人经验也是十分重要的，就像有的时候，我们会觉得自己对一件事情很明白，但是在给别人讲述的过程中，可能讲出来的并不是让别人理解的十分透彻，所以我们在选择师资的时候也需要注意这点，可以去试听一下培训机构老师的课程来看看授课方式如何，是不是适合自己。

第三点就是学习氛围，既然我们选择线下面对面培训，那肯定要和同学们打交道，那么良好的学习氛围也是不可或缺的，就像我们大学，有的时候明明是想学习的，但是被别人打扰或者是周围的人都在玩手机或者是玩游戏，或多或少都会对我们的学习产生影响，既然我们是花了钱来学习的，肯定希望各个方面都是好的，而不是来学习还要受别人打扰，所以大家在选择培训机构的时候也要去注意一下学习氛围是如何的。

第四点就是实地考察并进行对比，百闻不如一见，现在网上公关和水军越来越多，有的时候会混淆视听，但是只要大家去实地考察一段时间就可以将心中的疑虑解决掉，看看正在学习的小伙伴对当前培训机构的态度和对师资会更加了解，哪个老师讲的比较好，哪个老师经验比较丰富，都可以作为大家以后选择培训机构的参考，最后通过多家对比来看看到底哪家更加适合自己。

做网站需要多少钱

做网站需要多少钱？如今做网站还是比较简单的，只要了解自己的具体需求，找对方式，做网站可以很轻松。关于网站制作的实际费用，就要看具体的需求和建站方式了。例如展示型网站，费用大概在几百到几千左右，而商城平台型网站，费用大概在几千到几万左右；另外如果是选择自助建站的方式，要比选择定制开发的方式成本要低，用时也会更短，快的话1天就能完成！

比如到这家自助建站平台

目前仍然有部分企业始终在犹豫是否做自己的网站，因为他们还没有很好的意识到网站对于企业发展的重要性。下面我们来谈谈，网站制作到底能给企业带来什么样的好处？

1、做网站能快速帮助企业提高知名度

只要我们有留意身边的企业，都会发现很多没有进行网站制作的中小型公司，很容易因为仅仅通过广告、传单等传统的方式宣传，无法获取有效的客流，导致资金不足，开业没多久就倒闭了。在企业发展的初期，是急需积累客源的时期，如果公司的知名度不高，没有方便的途径让客户来了解企业的实力，也就不会有客源了。

而网站就能很好的解决这个问题，依靠发达的互联网，可以让全国乃至全世界的人都有了解我公司的便捷途径，展现出自己的企业是一个跟上时代潮流的现代企业，客户对你的企业信任度自然就变高了，才会有后续的交易。

2、做网站能有效帮助企业吸引潜在客户

我们进行网站制作，都会定期更新一些原创性的内容，而这些捆绑企业内容的文章，可以通过搜索引擎来吸引潜在的顾客。有的时候我们在网上搜一个问题的解决方法，某些关键词击中了你的网站文章，那么用户点击进来浏览就有机会把一部分人引导到企业网站中去，从而增加新的客流。

网站建设公司哪家比较好？

淘宝，京东。

一、企业网站定位很关键。。企业网站建设之前最关就是要做好品牌定位，因为只有定位做好了，才能更好的去建设我们的网站。从不同的品牌定位出发，网站的视觉风格、页面板块内容核心等都会有区别。做好定位后，我们需要在后期上海网站建设中，通过独特的网站风格、主题突出的栏目内容，体现出品牌的核心价值。通过这个以品牌为导向的网络平台，营造出的氛围，由来访者亲身体验、感受，获得对集团品牌或产品品牌核心价值的感性认识，进而接受、认同这种价值观，最终实现现实世界中对其消费行为的影响。

二、视觉效果是影响用户对网站印象的重要因素。网站建设视觉效果是影响用户对网站印象的重要因素，要体现企业的气质需要高水平的网页设计来烘托。企业网站设计要求及原则有哪些呢？品牌网站的网页设计时，一定要有对品牌深入的了解和把握，这样才能提取出网站的核心部分。通常我们可以以品牌VI系统为基础，进行创意设计。网页设计上不一定要过度讲究视觉冲击力，美观大方就可以了，千万不能杂、乱、丑。

三、品牌可以体现出一个企业的实力、业务和提供的产品和服务，还可能很好的权衡出企业销售、业务的情况。很多客户选择一个企业合作与否，都会考虑其口碑，企业口碑做的好，这样在客户、消费者的心中就会形成无形价值，信心。这样你的品牌是就可以很好的停留在你的客户的头脑和心灵。

四、对网站访客浏览记录等数据进行有效的挖掘，分析出新的用户行为模式。对网站访客浏览记录等数据进行有效的挖掘，分析出新的用户行为模式，这样可以对网站布局、网站设计、网站关键词进行适时的调整，从而提高网站的品牌价值。一个品牌网站，若经常性地遭到攻击或网站的响应速度慢，以及让浏览者在访问的过程中常出现问题，这对品牌形象的塑造是非常不利的。因此品牌网站要有一支专业的网站维护团队，能进行实时监控，这样网站出现问题时就能得到及时的处理。一家企业，甚至是淘宝店，如果用户评价比较好，口碑靠前，那么在客户心中就会加分不少，所以说企业要想有一个长远的发展，口碑的建立是必不可少的。看企业网站建设团队排名，很多时候客户也喜欢从口碑这块出发，虽然说有些评价可能不是真实的，但是看到评价比较好的企业，就会莫名的好感度增加。有时候即使一家企业本身各方面都是不错的，但是口碑不好，客户的评价很多都是不好的，用户在看到的时候也会自然过滤掉，这就是口碑的效应。

济南老火车站的背景历史

1898年，德国强迫清政府签订了《胶澳租借条约》。1904年，德国人将胶济铁路自东向西铺到济南，不久，由英、德两国出借款项建造的津浦铁路也修到济南。当时因两条铁路的统辖权不同，津浦铁路济南站独立设置在今济南站的位置。相距数百米，有两座颇具规模、均为欧式风格的车站，这在中国其他城市中极为罕见。

1914年第一次世界大战爆发后，日本趁德国无暇顾及远东，便占领了胶济铁路。1919年，巴黎和会擅自决定由日本继承德国在山东的势力范围。1923年中国政府收回了胶济铁路主权。这里遂成为两大铁路干线统一使用的大型车站。

20世纪30年代以前，这两座火车站同时使用，坐哪条线的火车就在哪座车站购票候车。1937年底，侵华日军占领济南，为了配合自己的分区管理，将原来的两座车站进行改造和扩建，于1938年将胶济铁路济南站并入津浦铁路济南站，所以，原来的铁路济南站，自此就成为人们心目中的济南老火车站了。

这座造型别致的火车站刚一建成，便受到了国内外建筑家和百姓们的广泛赞誉，成为远东地区最为著名的火车站。二战后，德国人编制的旅行手册上就建议，“到远东最值得看的第一站”就是济南火车站。它还成为当时北京清华大学、上海同济大学建筑学教科书上的范例。电影《大浪淘沙》也拍摄于此。

1958年，为增加容量，铁路部门对老火车站进行了部分改造，在西面建起了两层候车室和三座站台天桥。1972年为欢迎柬埔寨西哈努克亲王来济南，车站新建了从站台直通站前广场的出口，当时称迎宾门。 2013年8月15日-中午时刻，出济南火车站，映入眼帘的是一片繁忙的施工景象。脚手架上戴着安全帽的工人汗流浃背，2013年8月4日济南站的室外温度超过35℃ 。

站在火车站南广场向四周望去，几乎找不到济南老火车站的踪迹，火车站南面的大楼阻碍了视线。与其他城市一样，火车站广场两边，一群老人手拿着牌子招呼着来往行人，“临时休息，宾馆内有空调。”

沿着站前街往南走到第一个路口左拐，是一栋老房子：尖顶、红瓦、巨大的柱子、几个壁炉烟囱、墙体上爬满墨绿的爬山虎……墙体上，黑色的铭牌有中英文两种解说：济南铁路局实业发展公司，两侧的欧式古典建筑始建于1904年9月，属胶济、津浦线济南站区附属建筑物……距今已经有100多年，被列入济南市重点文物保护单位。

没有多少路人留意铭牌上的文字，行色匆匆。这个欧式大院里有一个花坛，花坛中央摆放着一块巨大的石头。门卫阻拦了记者的拍照，“这里是办公大楼，不能拍照。”

经过记者的询问，大院旁卖饮料的小卖部老板娘指着远处的铁路大厦说，“那才是济南老火车站，现在那里实际上是济南站出站的地方 。

济南老火车站的真容，只能从画册或者老照片上看到。 济南铁路局史志里，并没有关于赫尔曼·弗舍尔的记载。这本截止到1985年的史志是这样介绍济南火车站的：位于济南市经一路北侧，是津浦铁路与胶济铁路的交会点，车站东西走向，坐北朝南。1985年拥有站舍8528平方米，拥有候车大楼，钟表楼、售票处、行李房等。

早报记者查到的档案资料显示，津浦铁路与胶济铁路原本并不交会，胶济铁路先建于津浦铁路，济南火车站是津浦线上一个站场。民国时期，日本人接管济南火车站，将两条铁路的火车站合并为一。

接触过赫尔曼·弗舍尔家族后人的济南市政协文史委员会特约委员雍坚告诉早报记者，“赫尔曼·弗舍尔来到济南的时间是1908年，时年24岁，一个刚从德国希尔德堡豪森大学毕业的建筑师，在德国还没有名气。”是年，满清政府与英德两国签署了借款合同开始修建津浦铁路，借款500万英镑。

从济南铁路史志里，能够看到德国人参与修建铁路的热情。可查的档案资料显示，1851年、1864年清政府为了镇压太平天国运动和运输粮食的需要，曾提出过建设天津至江苏镇江的一条铁路线，但英德两国插手铁路贷款权。德国人阻止铁路修建，因为这条铁路会影响到“胶济铁路”，所以不允许铁路线经过山东省境，直到清政府同意津浦铁路的建设由德国提供部分贷款和修建。

济南老火车站曾是亚洲最大的火车站，并曾被战后联邦德国出版的 《远东旅行》 列为远东第一站。

“济南老火车站的历史意义远远超过建筑本身，它影响了济南城市的发展。”济南考古研究所所长李铭接受早报记者采访时称，“建筑的灵魂最核心的因素是历史载体。济南老火车站见证了清政府的灭亡到民国的转变、到抗日战争时期日本人军管铁路，再到新中国建立以后的这段历史，它是一段可以触摸的‘立体的历史’。”

清朝末年，济南自主开埠，西洋商人和中国人开始并处。李铭在他的办公室展开了一幅地图。“从经一路、经二路一直到经十路，都是济南开埠后规划所留下的。火车站就在经一路上，当年下了火车到开埠区最多有20分钟的行程，当时主要的交通工具还是自行车。在经一路、经二路还有后来修建的电报局、银行。当时的穷人依靠铁路养活，慢慢在铁路以北形成独特的贫民区——官扎营，以及一些方便招工的工厂。” 1990年1月，铁道部部长李森茂来济南铁路局视察。当时的济南铁路局局长张同生陪同检查了济南火车站，并向李部长提出了济南车站重建的意愿，当即得到‘济南车站，可以重建’的回复。济南铁路局马上向山东省和济南市的领导传递了这一消息，1990年6月，济南铁路局开始着手新站建设设计方案，并且致函济南市政府和山东省政府请示关于济南站钟楼的去留问题。两级政府都答复说钟楼不再保留。而1991年4月，铁道部正式批复，同意拆除老火车站。

老火车站当年确实已经不堪重负了，这是拆除的重要原因。1958年，济南铁路分局在车站广场西侧建了一座二层候车室，公开资料记录，候车室能容纳4000多人，但是，铁路局内部工作人员告诉本刊记者，1990年左右，济南站全年的客运量在400万人次左右，每天平均有1万多人次的客运量。“客流高峰时候，旅客从候车室流向广场，站前广场就成了候车场，拥挤的人群，排成几百米的长队，转着圈儿慢慢地进站，尤其是赶上春运，广场就是宿营地，根本就进不了站，所以要建个大的、更好的火车站。”

而拆除的另一传言“老火车站是殖民地建筑”的说法也得到了很多人证实。1992年初，摄影师荆强与一些领导去北京接当时参加“两会”的代表。“回来时，我跟济南铁路局局长在同一个软卧包厢里，当时拆老火车站的消息已经出来了。我就问局长，为什么一定要拆老火车站？他说，车站太小不够用了，要建个更大的，还说那个车站是殖民地建筑，留着干什么用？这种思维太狭隘，我当时就无言以对了。”荆强叹了口气说。鲁申也告诉本刊记者：“那个时代就是那样的，改革开放也没几年，领导的逻辑也很简单，就是觉得这是个列强侵华的象征，看着不好，就拆了建个好的，心里也有不服气，就不信建不过殖民者，所以就拆了，也意识不到历史啊文化啊这些东西。”鲁申说，当时山东省人大、省政协也质疑过，查阅了有关动迁济南站的所有文件，发现都是正式文件，也都同意建新客站不保留钟楼。“而且当时的文保单位总量很少，只有革命遗址、还有古代建筑才算，近代建筑被忽视了，老济南站也没有进入文保单位。”济南文史专家雍坚告诉本刊记者。 “济南火车站当年每天的客流量达5万人，并且以每年3000人的速度增长。”济南火车站一名工作人员表示，随着经济快速发展，人口流动加快，与民航、公路相比，铁路的运输压力开始增大，当时，包括郑州、西安等在内的铁路枢纽，都开始扩建。

“整个火车站广场都是人，如果到了春运高峰期，广场根本走不动。”一名自称在济南火车站摆摊近30年的小贩称。

在这种背景下，1991年底，原铁道部批准了济南新客站的立项。济南老火车站于1992年7月被拆除。同年，在原址上开始建造当前的济南火车站。

“在1990年代，追求现代化建设、排斥资本主义是一种严重的思潮，当时执政者有一种强烈的‘民族自尊’。”一位不愿具名的当年济南火车站扩建专家组成员告诉早报记者，当时，济南一名身居要职的官员称，老火车站是殖民主义的象征，看到它就会回想起中国人民那段受欺压的岁月。

公开的报道称，济南铁路局原副局长、原济南站改造配套工程指挥部指挥长姚广宏，1992年参与了改造工程。他当时遵照上级指示拆除老火车站时，也听到过一些不同意见。

摄影师荆强当年拍下了济南老火车站被拆除时的瞬间。“我们这一代人，都是过来者，所以感触太深。历史扭曲了人的灵魂，总有一天会后悔，济南老火车站也一样。”荆强说，他当年看着工人举起锤子砸向老火车站墙壁时，含着泪按下了快门。

“老火车站修建得非常坚固，又因为距离火车道太近，不能使用大型机械，只能人工拆除，所以用了1个月左右的时间才拆完。”姚广宏如此描述当时拆除的场景，“当时老火车站的建筑本身保护得很好，钟楼修建得非常精细而且坚固，可能很多人不知道，钟楼内部很多地方不是用的钢筋，而是钢轨，加上石材质量也很好，所以拆起来特别费劲。”

这个说法得到了济南市考古研究所所长李铭证实。李铭在第二次文物普查期间，曾先后两次对济南市老火车站进行拍照，存档。

“近现代建筑很少列入文物保护单位，这是那个时代的特征，但文保单位也很难挡住市政建设的步伐，一个个文物近些年也消失了。”李铭从事大半辈子文物保护工作，心中不免伤感。

1995年6月8日14时，国家投资3．9亿元的济南新客站改扩建工程竣工并开始通车。 2008年6月原大钟在济南铁路局一仓库内发现 。当时，大钟在仓库内散落着，全然没有了昔日的风采。大钟的四个大表盘靠在墙上，每个表盘直径在1.3米左右，表针、齿轮和上弦的摇柄等关键部件都还完整，其他一些较小的零件存放在纸箱内。但大钟的铸铁底座受了点儿轻伤，有一处断裂了，镶有金属猫头鹰的木质摆杆下落不明。

济南铁路局电务段的有关负责人表示，这个大钟是2002年搬家时放在这里的。当时，他们觉得这个大钟还有价值，就一直存放在这里，该单位的职工真正知道大钟下落的人不超过10人。 复建之初：复建可行性

2010年的两会提案中，有委员关于复建济南“老火车站”的建议令人关注。相关专家表示，复建“老火车站”虽然在技术上有难度，但总体可行，关键是找到老火车站的设计原图和精心选址。

来自济南四建集团有限责任公司的无党派政协委员崔安远，在政协会议上提出复建济南“老火车站”的建议，“济南‘老火车站’在济南城市发展史上特别是近代发展史上是具有代表性的建筑。它早已成为济南市的标志性建筑，在大力推进济南旅游文化内涵和观感方面具有不可替代的作用，因此复建是非常必要的。”

关于复建的可行性，崔先生认为，在建筑史上复建、重建、迁建的实例非常多，中国古建筑多为土木结构，在历史的长河中，由于天灾人祸、自然老化，很多都需要重建、复建、迁建。国外实例也很多，例如德国首都二战中几乎夷为平地，战后若干年德国对其进行了大规模的复建，所以复建济南“老火车站”并不影响其历史价值。

中国民居建筑学术委员会委员、山东建筑大学教授张润武此前已经与济南市政协副主席崔大庸沟通过，“在技术能力上，现在复建德式老火车站还是可行的，但是需要拿到该车站的设计原图才可以。该图一直在济南铁路局档案馆保留着。”张教授认为，建筑作为历史的见证、时代信息的载体，忠实记载着其建造年代的科技教育、文化艺术、政治伦理、民俗风情、经济财力等诸多方面的内容，复建老火车站有利于济南的历史文化名城建设，关键是在哪里选址，“原地复建价值最高。”

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第一点：稳定服务器

占有一个稳定的服务器是做好网站的基本条件，如果服务器不稳定，不能正常访问，那绝对会被搜索引擎降权或者会被k。一个不能正常访问的网站，在搜索引擎中肯定觉得不会是一个好的网站，而且网站的用户也会因此丢失。如果服务器被攻击，不能正常访问的站，百度蜘蛛就无法爬行到你的网站，快照无法更新，想要被收录那更是不可能了，因而，我们在选择服务器的时候一定要稳定，这个钱绝对不能省。

第二点：原创内容

一个网站的灵魂源于网站的内容，每天按时按量更新一定的原创文章，这不仅对搜索引擎起了很大的作用，同时也是在为互联网注入新颖血液做奉献。搜索引擎对原创内容可是说是来者不拒，但纯原创花费的时间太多，也并不是有良多站长具备的才能，所以并不适合大多数站长。要获得原创的方式和思路可以从一些国外的网站去寻找一些文章来做为参考，或者是从一些个人博客、论坛中发掘话题及内容。要让搜索引擎爱上你，你必需要写出举世无双的内容，还有值得一提的是，一篇好的文章，肯定离不开吸引人眼球的题目，联合互联网各种新鲜事件做参考，写出一些火爆的、让人热些沸腾的标题。

第三点：更新频率

网站的内容更新对一个站长来说应当是很简单的一件事，但是就必须把简单的事不断的重复做，做到极致，才能成功。更新内容的目标是为了更好的优化网站，提供更多的资讯给用户，同时也是为了能让搜索引擎看见，我们的网站是一砖一瓦的建设的，百度蜘蛛的爬行规矩有暴发式爬行、确认式爬行、稳定式爬行，普通的新站都是稳定式爬行，如果是这种爬行规则，百度快照不会天天都更新。所以咱们在更新的时候一定要按时按量保持下去，按本人的实际情形去操作，一定要稳定，更新的时候也要均匀一些，多更新一些栏目和子栏目里的内容。

第四点：收录数目

一个网站被搜索引擎收录的越多，代表它的权重越高，然而收录跟权重的高低不是成正比的，由于权重的高跟低取决于页面链接所取得的质量。想要提高收录量，就要多做原创的内容，原创性越高就越容易被收录，这是毋庸置疑的。还有上面说到的服务器必定要稳定，如果不能打开，就别想被收录了。尽量不要大幅度的改版，个别搜索引擎会对改版后的网站有一段时间的观察期，这段时间网站的收录量及百度快照根本上是不会更新的，所以一定要留神这一点。至于内容采集这方面，我倡议尽量别做，假如你的内容大批都是源于采集，就会缺少原创可读性，搜寻引擎也只会象征性的收录些。

第五点：优质外链

网站的权重是靠什么传递的，网站的权重是靠链接传递的。想要迅速提升网站的权重，就必须打造出高质量的外链。

举几个例子：

1.优质是外链要从友情链接做起，不求多但求精，质量重于数量，多寻找一些高质量的友情链接，不仅能提升网站权重，还能辅助相关的关键字提升。

2.百度百科里增加链接，百度百科是百度自家的产品，权重当然是很高，应用这一点，来增添网站的外链是一个十分理智的抉择，但不可多做，一天几个足矣。

3.论坛及博客增加外链，这个因为很多站长都常常用到的，到一些著名论坛，博客设置签名回复，发帖顶贴。

4.软文增长外链，像一些人气比较高的站发布软文，赢取优质链接。

来自：西安SEO联盟 求采纳

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