简单动图演示复杂机构原理，设计原理清晰易懂！
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摘要：【机械cax360第373期】简单机械动图演示复杂机构原理，看懂了这些动图，再复杂的机构原理也难不倒你。01 CVT无级变速器▼无级变速技术采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配无级变速器。与常见的液压自动变速器最大的不同是在结构上，后者是由液压控制的齿轮变速系统构成，还是有挡位的，它所能实现的是在两挡之间的无级变速，而... ...
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【机械cax360第373期】简单机械动图演示复杂机构原理，看懂了这些动图，再复杂的机构原理也难不倒你。
01 CVT无级变速器
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无级变速技术采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配无级变速器。
与常见的液压自动变速器最大的不同是在结构上，后者是由液压控制的齿轮变速系统构成，还是有挡位的，它所能实现的是在两挡之间的无级变速，而无级变速器则是两组变速轮盘和一条传动带组成的，比传统自动变速器结构简单，体积更小。另外，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使车速变化更为平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
02 转向梯形机构
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转向梯形机构应用在汽车上，当汽车转向时，各个车轮的轴线应当相交于一点，才能实现车轮的纯滚动，否则轮胎将发生打滑。因此，内转向轮的偏转角应当大于外转向轮的偏转角，为了实现内外转向轮偏转角的上述关系，发明了转向梯形杆系，通过由横拉杆和左右转向梯形臂组成的这种梯形杆系，可以非常近似地满足上述要求。
03 缠绕机构
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缠绕机构包含了齿轮传动、凸轮机构，是一个多机构的组合。
04 奎西发动机
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奎西发动机是一种基于转子发动机的改进型发动机，与一般转子发动机的三叶片不同，奎西发动机使用了四部分组成的链条式转子，使得其具有四个冲程，兼顾了四冲程发动机和转子发动机的优点。
带托架的奎西发动机的与简单发动机的工作原理相同，只是所增添的设计能够产生光爆震。 光爆震是一种优质燃烧模式，该模式要求更大的压缩和更强的坚固性，而这些都是活塞发动机或旋转发动机所不能提供的。光爆震所需的高压会给发动机本身带来巨大压力。 活塞发动机不能承受爆震威力。 而传统旋转发动机（如汪克尔发动机）因燃烧室较长而限制了所能达到的压缩量，因此传统旋转发动机不能提供发生光爆震所需的高压环境。
05 间歇运动机构
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间歇运动机构是指有些机械需要其构件周期地运动和停歇。能够将原动件的连续转动转变为从动件周期性运动和停歇的机构。
例如牛头刨床工作台的横向进给运动，电影放映机的送片运动等都用有间歇运动机构。常见的间歇运动机构有:棘轮机构、槽轮机构、连杆机构和不完全齿轮机构
06 凸轮机构
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凸轮机构是机械中的一种常用机构，由凸轮、从动件和机架组成，他能实现机械自动控制。由凸轮的回转运动或往复运动推动从动件作规定往复移动或摆动的机构。
凸轮具有曲线轮廓或凹槽，有盘形凸轮、圆柱凸轮和移动凸轮等，其中圆柱凸轮的凹槽曲线是空间曲线，因而属于空间凸轮。从动件与凸轮作点接触或线接触，有滚子从动件、平底从动件和尖端从动件等。尖端从动件能与任意复杂的凸轮轮廓保持接触，可实现任意运动，但尖端容易磨损，适用于传力较小的低速机构中。（猛戳这里：更多有关凸轮机构的内容）
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