听说WEY又出新车？套娃比大众还要狠！是因为设计师跑路？
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摘要：以前我对大众有些怨言是因为它老是套娃设计，你说选择帕萨特老远一看和朗逸宝来没有什么区别，选择朗逸离远一看还是大众，所以搞得大众已经很久卖不出高端车型，你看辉昂销量如何？但是今天要说的这个品牌是国产，大家肯定非常纳闷吧？国产品牌还能套娃程度追上大众？这怎么不可能！咱们看看WEY不就知道了？WEY作为长城的高端品牌，上市两款新车用时很短，简直刷新了一款车从诞生到上市的记录，而且销量都很不错，算是获得了... ...
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以前我对大众有些怨言是因为它老是套娃设计，你说选择帕萨特老远一看和朗逸宝来没有什么区别，选择朗逸离远一看还是大众，所以搞得大众已经很久卖不出高端车型，你看辉昂销量如何？但是今天要说的这个品牌是国产，大家肯定非常纳闷吧？国产品牌还能套娃程度追上大众？
这怎么不可能！咱们看看WEY不就知道了？WEY作为长城的高端品牌，上市两款新车用时很短，简直刷新了一款车从诞生到上市的记录，而且销量都很不错，算是获得了大家认可。目前VV7和VV5让人都感觉非常满意，可是问题来了，WEY又要推出新车？
新车目前命名为VV6，只有寥寥无几的几张图片，但是新车绝对已经量产定型，因为我第一眼以为这是VV7，现在VV7定位中级SUV，而VV5定位紧凑型，那么VV6是否就像传祺GS8和GS7那样，小一些的身材降低一些售价呢？可是这样有什么用？
以后VV7谁来买？同样的设计，肉眼分辨不出的尺寸差异，大老远要么以为这是VV7，要么以为这是VV6，反正不会一下子猜出新车的具体型号。如果年轻人买车不能够充满个性，还谈啥时尚和豪华？这和大众不没有区别了吗？
WEY之前传言设计师跑路，不再为WEY进行服务，所以新车就没有任何设计上的亮点，而长城的另一品牌哈弗，套娃也达到了一定的高度，实在是让人有些傻傻分不清楚，尤其是换代换款，长城这样节约成本的设计虽然对自己有利，可是喜欢WEY的朋友只会越来越少。
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