电动滑板车市场分析项目商业计划书-中金产业研究网(小型商业计划书,关键词优化)

电动滑板车生产企业和国家研究所、高等院校合作，系统提升产品的科技含量，形成拥有自主知识产权的技术与产品，继续在世界电动滑板车的技术领域保持领先的地位。

最早的滑板是从冲浪板演变而来，曾经的弄潮儿拿着冲浪板站在风口浪尖，追逐梦想，挑战极限。冲浪板延伸到地面，演变成了滑板。无数追梦的少年穿梭在城市的广场和街头，踏着滑板呼啸而过，张扬着青春活力，享受追风的快感!

当滑板加上电力驱动，它又演变成了一种时尚新潮的短距交通工具。

当然，电动滑板在中国还是刚刚兴起的行业，跟时下流行的平衡车一样，属于休闲玩具类商品，消费群体限于少数户外运动爱好者，与国外相比还有一定的差距，国外电动滑板可以上路，更多用于短途交通，市场空间更大。但随着中国经济的增长，汽车越来越普及、堵车越来越频繁的情况下，便携短距离交通工具得到快速发展。像平衡车，在过去的两年里市场开始爆发，已成为一种休闲时尚的交通工具，销量很大。还有早已流行的两轮电动滑板车，更是随处可见了。

而四轮电动滑板，目前市场处在一个爆发的前夕，国内外都是一些创业小团队在做，少有大公司进入。

电动滑板，虽起源于国外，但一定会是中国市场把它推向成熟。因为中国可以把任何东西做成白菜价。电动滑板在技术上并没有太多的壁垒，虽然国外市场走在前面，但与国内电动滑板行业相比，不管是在技术上，还是在产业链上，优势并不明显。像上海铂慈电子科技有限公司开发的电动滑板电控方案，在操控上甚至好于国外产品。因此在电动滑板行业，国内外几乎处于同一水平。时下国外最先进的电动滑板在面板材料上采用碳纤维和凯夫拉，降低了滑板的重量，使滑板的便携性和美观度都大大提升。国内也有一些厂商采用了碳纤维和复合材料作为面板，价格较高，走的高档路线，因此销量普遍不大，中低档市场仍有待开发。

现在深圳和浙江的一些平衡车厂商开始涉足电动滑板领域，开发一种小型的电动滑板，续航短，速度慢，配置低，市场价在2000元以下的产品。他们以操作平衡车的方式操作电动滑板项目，有现成的生产线和销售渠道，产业链成熟。未来一两年，一千多元的电动滑板将会像平衡车一样快速普及。

在中国，平衡车、滑板车、电动滑板都是没有路权的，不允许上路行驶，只限于在场厂内作为玩具使用。如果要想把产业做大，还需得到国家政策的支持，在一定程度上允许电动滑板上路行驶。我们知道，现在两轮电动滑板车的年销量达数十万台，并且还在不断地快速增长。

在过去的一两年里，平衡车在市场上虽然爆发，但一些小工厂制造的廉价产品质量不过关，因电池安全问题被大量下架，另加上专利的问题没有解决，使整个行业受到极大的伤害。

电动滑板要想迈过平衡车走过的坑，一定要在产品质量上严加把关。

电动滑板车作为绿色朝阳产业，在中国发展已有十年之久。在电动自行车方面，2016年底，中国电动滑板车已经达到3.6亿辆，而且以每年20%的速度增长。从能耗角度看，电动滑板车只有摩托车的八分之一、小轿车的十二分之一。

电动滑板车曾以其价廉、便捷、环保的功能优势，受到城市中低收入阶层青睐。中国的电动滑板车从研制开发到上世纪九十年代中期小批量投放市场，至2015年以来的生产和销售，一直呈逐年大幅增长的势头。由于需求旺盛，近几年中国电动滑板车市场一直保持跨越式增长。