刚入选国家多式联运示范工程又被评为5A，宝象物流凭啥？(车队管理信息系统,关键词优化)

年1月26日，中国物流与采购联合会公布了全国第二十五批A级物流企业评选名单。在这张新鲜出炉的名单中，记者发现共计358家物流企业被评为本批次A级物流企业。其中5A级物流企业共计11家，4A级物流企业共计105家，3A级物流企业共计177家，2A级物流企业共计64家，1A级物流企业1家。

在11家5A级物流企业中，云南宝象物流集团有限公司（以下简称“云南宝象物流”）赫然在列。据悉，云南宝象物流在年1月25日，顺利通过“5A综合服务型物流企业”评审。

云南宝象物流为何能在众多物流企业中脱颖而出？

借“一核、三轴、多节点”战略入选国家多式联运示范工程

①被国家发改委、交通运输部认可。

年11月份，交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅联合发布了《关于公布第二批多式联运示范工程项目名单的通知》，其中云南宝象物流集团有限公司牵头申报的云南省面向东南亚的“一核、三轴、多节点”项目成为国家多式联运示范工程。

据悉，该项示范工程的评选颇为严格，按照客观公正、好中选优、务求实效的原则，以完善枢纽站场和集疏运体系、优化运输组织模式、推广先进技术装备、加快信息资源共享、促进企业联盟合作为重点，以增加有效供给、提升运输效率、降低物流成本、促进节能减排为目标，严格遴选把关，为推动多式联运健康发展提供典型经验借鉴和模式参考。

②“一核、三轴、多节点”为战略布局思路。

云南宝象物流发展战略定位于发挥区位优势，依托国家战略，以“一核、三轴、多节点”为骨架，构筑了内链接长三角和珠三角，对外辐射东南亚的大物流网络体系。以云南重要城市为支点，以边境口岸为前沿，以新技术应用、新模式引领为手段，形成以公铁联运为主，水航为辅的多式联运立体化物流通道。

其中，“一核、三轴、多节点”指的是以云南省会昆明为核心，滇中城市楚雄、玉溪、大理、蒙自、曲靖为支点，边境口岸磨憨、瑞丽、河口、猴桥等为前沿，利用两条国家级物流大通道，打造无缝衔接、高效顺畅的三条“云南-上海、云南-两广、云南-东南亚”的示范通道，对内连接长三角和两广经济圈，对外辐射南亚东南亚，最终形成国家“一带一路”战略，云南建设“南亚东南亚辐射中心”的重要多式联运点轴辐射型集疏运网络体系。

六大主营业务开拓物流产业链新格局

①六大主营业务。

依托昆钢物流资源优势，云南宝象物流积极拓展国内物流市场，创造了物流带动电子商务、信息技术、金融产品、成品油贸易、汽车租赁、协同发展的产业链新模式；构建了完善的服务体系，致力推进云南物流资源、服务平台整合及物流业态的转型升级，助推云南物流产业发展，实现了降低物流运营成本、提升物流运营效率的探索与突破。

而随着云南宝象物流不断自我转型升级，其业务涵盖了供应链全过程，目前其逐渐完成六大主营业务的布局，客户满意度达到99%：

◎物流运输 ：管控运输车辆超过3000辆，公路运输承担900多条运输线路，具备组织5000万吨/年的专业化物流服务能力。

◎物流园区运营：现有王家营物流园区、昆钢物流园区，大理物流园区正在建设，拥有仓储面积近100万平方米，业务涵盖仓储、流通加工、装卸搬运、城市配送、多式联运等。

◎电子商务平台：2015年，成立云南云道电子商务有限公司，开展互联网+商业模式，打造电商生态环境。

◎成品油业务：具有成品油零售资质，设有两个油库、一个零售油站、10个撬装油站。

◎物流信息平台：依托昆钢物流资源优势，建设了物流综合管理平台，实现各物流基础设施、物流网络布局的有效连接及基础物流网络体系的智能化管理与运作，构建完善的服务体系。

◎贸易业务：具有国内、国际贸易业务资质及能力。

②发展历史悠久。

云南宝象物流之所以有着如此大的运营规模，与其悠久的发展历程是分不开的。

◎1939年，昆钢前身中国电力制钢厂成立时，组建了汽车运输小组。

◎2009年12月14日，云南昆钢现代物流有限公司在云南省昆明市工商行政管理局注册成立。

◎2010年10月28日，昆钢物流公司、汽车运输分公司和罗次车队重组至云南昆钢现代物流有限公司。

◎2010年12月23日，云南昆钢现代物流有限公司更名为云南泛亚物流集团有限公司。

◎2016年6月14日，实现增资扩股8亿元，昆明钢铁控股有限公司和昆明金润中湖投资中心（有限合伙）成为云南泛亚物流集团有限公司的两大股东。

◎2016年11月22日，更名为云南宝象物流集团有限公司，跻身于云南省大型综合性国有现代物流企业之列。

凭借一流综合服务能力顺利通过5A级物流企业评估

①资产及经营状况良好。

据云南宝象物流方面介绍，截止2016年12月30日其资产总额为 262,969.34万元，负债总额为131,825.55万元，资产负债率为50.13%，实现营业收入53.4亿元，其中物流业务收入17.17亿元。

而年全年云南宝象物流全口径（含管属单位）完成收入104亿元，净利润1.5亿元。总资产34.24亿元，净资产13.73亿元。

另外，目前云南宝象物流的自有仓储为60多万平方米，租用仓储20多万平方米；在设施设备方面，自有货运车辆达到126辆，租用货运车辆为530辆，铁路运量折算车辆则为4685辆。

承接900多条公路运输线路，运营网点涵盖国内外，共104个，具备组织5000万吨/年的专业化物流服务能力。铁路年运输达到250多万吨。

②先进管理铸就良好行业地位。

云南宝象物流以专业团队提供专业的服务，打造卓越的经营团队，以健全的管理制度，一流的服务和先进的管理模式。在云南省乃至全国享有较高的行业地位。

在管理制度方面，宝象物流具有完善健全的安全、劳资人事、财务、工程、经营、作业等相应机构和管理制度。

其中，2011年-年，云南宝象物流集团有限公司印发各类管理制度文件共103个，其中，安全类26个、劳资人事类13个、财务类7个、经营管理类13个、工程项目类7个、综合类37个。

③业务辐射国内外。

云南宝象物流借助独特的地理优势，积极融入国家“一带一路”战略辐射中心和云南省“十三五”物流产业发展规划建设布局重要物流节点网络。

云南地处古代南方丝绸之路要道，拥有链接“三亚”，肩挑“两洋”的区位优势，其东连黔桂通沿海，北经川渝进中原，南下越老达泰柬，西接缅甸连印巴的独特区位，成为中国面向南亚、东南亚、中东、南欧和非洲五大区域开放的前沿通道。

随着国家“一带一路”、“互联网+”、“云南建设面向南亚东亚辐射中心”等一系列重大战略部署的推进，现代物流已成为云南省八大重点支柱性产业之一，云南省物流业迎来千载难逢的发展机遇。

在这样的机遇之下，云南宝象物流承载着昆钢“钢铁筑基、多元并举、产融结合、绿色发展”战略方向，积极融入云南省建设，面向“南亚东南亚辐射中心”，主动承担云南省发展现代物流时代使命。

其中，以综合交通运输枢纽、战略口岸通道、多式联运节点为项目选址，规划建设物流基础设施；以战略资源获取、战略通道使用、战略节点建设为切入点，从物流转型升级、物流基础设施建设、物流信息网络建设、物流企业联盟建设四个方面全面打造物流供应链，完成面向两亚的物流网络布局，构筑区域性国际物流网络体系。

此外，云南宝象物流在保税物流、国际物流以及物流基础设施建设与服务方面积极开拓，致力于成为该系列服务的优质的供应商，成为云南区域性国际现代物流龙头企业。

从云南宝象物流现已建成投入运营的物流项目来看，目前主要是围绕昆明王家营物流中心项目，从而开发了云南大宗生产资料电子商务交易平台、云南企事业单位公务用车租赁平台。

而在建的物流项目包括：昆明宝象临空国际物流基地、大理滇西物流商贸城。规划拟建的物流项目则包括，玉溪物流园、楚雄物流园、红河物流园、磨憨国际物流园、瑞丽国际物流园等多个项目，最终将形成北上可连接国内各大城市，南下可通达南亚、东南亚、印度洋区域的重要物流节点网络。

④全流程电子化实现无缝管理。

云南宝象物流信息化建设，经过几年的投入和不断的完善，现已形成了云计算为基础，以物流信息数据为核心的“物流智慧云平台”。

据悉，云南宝象物流已拥有TMS 、WMS 系统、生产过程管理系统、油品经营管理系统、ERP等子系统，已实现物流经营业务全天候信息化管理，实现100%的电子单证管理，货物物流状态跟踪，以及手机和PC段的客户查询。从而实现全流程实时无缝管理，北斗位置服务平台，实现集团运输过程中100%的运输跟踪。

“在信息化系统建设方面，宝象物流信息系统主体架构分为5个层次、7个重点（平台）、3套体系，形成‘智慧物流云服务平台’，通过平台运营整合资源，打造物流生态圈,形成融合全业务、全流程、全信息的大集成互联网平台。”云南宝象物流相关负责人介绍说。

⑤99%的员工为大专以上学历。

资料显示，截止年9月30日，云南宝象物流目前的在册员工为739人，其中在岗职工629人，平均年龄43岁， 大专及以上学历408人（占64%）。

其中，中高层管理人员68人，具有大专以上学历或行业组织物流师证的共67人占99%，其中博士1人、研究生9人、本科生38人、大专生19人、中专生1人，持行业组织物流师证的7人；业务人员：业务人员228人，具有中等以上学历或专业资格的共217人占96%，其中研究生1人、本科生85人、专科生98人、中专及技校33人、初中11人，持有专业资格的5人。

“四步走”打造产业链生态圈为“十三五”助力

一路走来，云南宝象物流斩获荣誉无数，如全国先进物流先进集体、中国综合实力百强物流企业、昆明经开区建设工程安全质量先进单位、中国道路货物运输十强企业、年度园区突出贡献奖、中国物流联合会“科技进步二等奖、西部物流百强企业、云南省优秀企业等多项荣誉称号。

值得注意的是，其2016年荣获的全国物流行业先进集体称号，是云南省唯一一家荣获此殊荣的物流企业。年云南宝象物流又获评“年服务标准化示范企业”。

① 坚持“四步走”理念。

“现阶段，我们的经营理念可以总结为四个字，即‘打造融合’。围绕一个核心、两大整合、三个主业、四大平台逐渐打造云南宝象物流独具特色的物流产业链生态圈。”云南宝象物流相关负责人表示。

具体而言， 一个核心是指，物流园区为核心；两大整合即产业链上下游整合，内外不资源整合；三个主业集，大众工业品物流、农产品冷链物流、进出口贸易物流；四大平台，即供应链服务平台、运力平台、电商平台、金融平台。外加双轮驱动，即内生发展与资本运作双轮驱动。

除此之外，云南宝象物流还不断加强线上线下资源的整合和创新力度，提供优质的“互联网+物流服务”，优化组合产业物流资源，建立产业供应链物流服务和组织中心，从而带动上下游物流、商贸、供应链企业的快速发展。

② 全面助力“十三五”。

当前，宝象物流集团正处于转型升级发展重要时期，也是云南省打造现代物流产业重要企业之一。

“我们力争在‘十三五’期间，发展成为昆钢控股的重要产业、云南省综合物流及供应链服务的龙头企业、云南省面向南亚东南亚的物流领军企业，成为西南地区主要的供应链服务提供商，国家供应链服务示范企业以及区域内有影响力的‘互联网+物流’平台服务商。”云南宝象物流相关负责人强调。

另据云南宝象物流方介绍，到“十三五”末，该公司将基本建成覆盖云南省、辐射南亚东南亚的物流节点和物流基础设施网络。

现代物流报记者杨云飞