问题来了！一辆车开几年才够本，什么时候换车利益最大损失最少？
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摘要：根据美国《消费者报告》的报道，美国的研究表明是车开越久越划算，一辆车使用寿命越长，是跟省下的钱成正比的。不过跟中国不一样的是，毕竟国情不同，不存在年审制度，无需年检更无需报废。并且，《消费者报告》曾调查出，汽车跑到32万公里时，相当于节约3万美元。三万美元可不是个小数目，在美国都又可以买一辆中配的丰田车了。所以在美国，美国的车开的时间越长，就能帮车主省下越多的钱。可是，在国内的情况又是怎样的呢？在... ...
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根据美国《消费者报告》的报道，美国的研究表明是车开越久越划算，一辆车使用寿命越长，是跟省下的钱成正比的。不过跟中国不一样的是，毕竟国情不同，不存在年审制度，无需年检更无需报废。
并且，《消费者报告》曾调查出，汽车跑到32万公里时，相当于节约3万美元。三万美元可不是个小数目，在美国都又可以买一辆中配的丰田车了。所以在美国，美国的车开的时间越长，就能帮车主省下越多的钱。可是，在国内的情况又是怎样的呢？
在国内对于二手车有一个划分，通常以五年时间划分。也就是在当一辆车在5年内转手，相对于五年以上的车，价值还是非常高的。当车龄超过5年后，汽车就老化加速，也不如五年以内的值钱，自然就不会划算了。
目前国内大多数都是合资车和国产车，新车5年内是比较少的，到了五年后，上下情景差的就有点多了，各种小毛病会越来越多，油耗也会更加恐怖。而且，5年后的车辆，保养一旦不给力，车动力会变差，油耗增加，无疑会增加车主的养车费用。
如果你有一个“将车开到报废”的想法，那一定要选没什么毛病、低油耗、又实用的汽车。若买到一辆问题多，又耗油的车，那么在7年或8年后，保养费、加油费就会变得很多。所以，想换车的朋友，千万要选五年以内的二手车。
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