西安铁路局变更牵出地产大鳄:中铁总注资是万科百倍(西安变更公司地址,关键词优化)

时间:2024-05-07 16:55:33 作者 : 石家庄SEO 分类 : 关键词优化
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一家西安公司,工商资料扩大了几项经营范围——悄然揭开了中国房地产行业的惊天变局的序幕。

这一细节,让这家人所共知,原本不涉及房地产板块的公司,浮出水面。

▲ 它一家超级巨无霸公司,之前并不做地产,当但它一旦涉足,可能引发房地产格局骤变。

▲ 这家公司在全国土地储备达3亿平方米,超过目前房企中土地储备量最高的恒大。

▲ 这家公司注册资本超过1万亿元,是万科的100倍。

▲ 如果让它进入充分竞争的房地产市场,它会成为中国乃至世界最大的房企。

西安铁路局进军房地产

即便有人料到铁路局会做房地产,可能也不会预料到,它已经有了全中国最大的土地储备,它的涉足会改变中国房地产的个例。

细微的迹象,竟然来自西安一家公司工商资料的经营范围的变更。

很少人会注意到,年11月8日,由西安铁路局改制为中国铁路西安局集团有限公司,经营范围扩大,增加物流配送(危险、易燃易爆化学品除外),旅游、餐饮服务,广告经营等。

与上述经营范围相比,增加“房地产开发和经营”,则可称作惊天的异动——因为变更的不止西安一家:

▲11月8日同一天,中国铁路广州局集团有限公司经营范围也加入了“房地产开发和经营”。

▲仅仅5天之后,中国铁路沈阳局集团有限公司的经营范围中也加入了“房地产开发和经营”。

▲随后在11月13、14日,成都铁路局及郑州铁路局公司也允许进入“房地产开发和经营”。

迹象再明显不过了——经营范围的扩容直接昭明:“铁老大”要进军房地产领域。

我们看“铁总”为进入更广阔此前未涉足的领域,做了哪些准备:

年11月1日到7日,“铁总”旗下济南、乌鲁木齐、南昌、北京等18家铁路局相继完成名称变更核准的更名动作——从“铁路局”到“铁路局集团有限公司”,经营范围都有所扩张,扩张领域涉及物流、金融、广告经营、房地产开发、农畜产品等,而其中最值得关注的当然是“房地产开发与经营”。

我们再看看西安:西安铁路局局长刘生荣职位变更为中铁西安局集团有限公司董事长。

工商变更登记后,中铁西安局公司仍为中铁总100%控股公司。但公司由原先的内资企业法人企业变成有限责任公司,注册资本由原先的1251.44亿元,变更为1536.96亿元。

而大秦直道查询的中国铁路总公司总注资为10360亿元,万科注资才是110亿元多一点,几乎为其百分之一。

习不是屡次强调,要理直气壮做强做优做大国有企业!怎么做?就这么做。

做什么能比做房地产更快地做大做强!

中国最大的隐形“地主”

“中铁总”麾下的各员大将凭何涉足房地产,身后有重要的保障——3亿平方米巨量土地储备!

“3亿平方米”什么概念?

至今中国房地产领域中,土储量之冠要数恒大,也仅有2.76亿平方米。

3亿平方米土储量——“铁总”一旦入局房地产领域,即为可开发土储行业之首。

最近两年的房地产,尽管调控政策压顶,但一二线城市房价轮番走高,伴随而来的是城市核心区域地块愈来愈少。

而此前的公开报道中,“铁总”称其可开发利用的巨量储备土地分布范围广达31个省、市、自治区。如此大体量土储若位于城市核心区域,一经入市,极有可能会孕育出全国乃至世界体量最大的房地产企业。

铁总实际上已经是中国最大的隐形“地主”。坐拥巨量土地储备,但却未发挥出应有的价值——你让老猫枕着大咸鱼睡觉,他能甘心?

再看看开发实力,大秦直道(ID:大秦直道)从中国铁路总公司2016年报获知,其当年总资产达7.25万亿元,负债为4.72万亿元,负债率并不算高。

“中铁总”的注册资本10360亿元!碧桂园作为中国唯一一家5000亿元销售收入量级的房企,注册资本为139.4亿元,万科注册资本仅为110.39亿元。“中铁总”出手即万亿,仅旗下西安局公司一家,注册资本也已达到1536.96亿元。

虽然尚未查到中铁西安局下面有多少地块,不过中铁总官网2016年9月消息,旗下的哈尔滨铁路局(现“中国铁路哈尔滨局集团有限公司”)对外承租近3000处办公用房、7200万平方米闲置土地等,“仅坐拥百年历史的果戈里大街401号楼全年租金收入就达到390万元”。

图 哈尔滨果戈里大街

此次扩大经营范围的浪潮,能否将3亿土储量重新卷入市场?“中铁总”麾下大将相继取得土地开发资质,万亿量级的资本力量与行业之首的土储量相结合,这要干什么?

当下房地产行业仍旧存在很多不可预见因素,如此的巨无霸一旦入市,谁也无法预言会发生什么!

房地产格局之变

这头“巨兽”杀入,会给房地产格局带来什么变化?

目前,国内房地产市场格局基本形成,几大领头房企陆续确立其江湖地位。碧桂园有望冲刺6000亿元销售额,而万科、恒大也试图跨过5000亿元大关。融创、绿地、金地等大佬房企长期盘踞榜单、地位稳固。

忽然,相对平静的水面浮出超级大鳄——熟悉的“铁总”!

万亿级资本和行业最多的土储,“铁总”一旦入市,恐怕对全国乃至全世界的房地产行业都会产生深远的影响。要知道房地产拉动的是40多个大领域,数百个小行业。

目前我们还不知道它具体要做什么。但“中铁总”是国企血统,而国企则意味着要肩负一部分国家职能。

近两年,官方开始推行“租赁住房”、“共有产权住房”两大改革,国企在其中的角色愈发明显。大秦直道(ID:大秦直道)注意到,上海、杭州等全国各大城市,“只租不售”地块频繁现身市场,几乎都被国企收入囊中。

再看回西安,今年9月13日官方发布《关于进一步稳定住房市场发展有关问题的通知》,提出深化土地供给侧改革,实施20%左右住宅用地用于公租房建设,20%左右的住宅用地用于限地价、限房价的“双限房”项目。

这预示着,接下来商品房住宅用地只占比60%左右,近一半市场将由公租房和双限房来填充。

而西安铁路局公司在本次变更浪潮中,是否会一马当先,以“房地产开发与经营”者加入战斗序列?

一旦“中铁总”涉及租赁住房、共有产权住房等,是否对房地产周期也是一种缓冲?

再想想前一段时间官方提及的、连“中国最懂房地产”的任志强都极为重视的“住房制度长效机制”。

“高端有市场、中端有支持、低端有保障”口号不是白喊的。

——有些东西呼之欲出!

来源 / 新浪网

编辑 / 武兵

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