这些建设，终于把温州带入了现代化
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摘要：温州港——温州港是一个千年之港。虽然在浙江省被宁波压着，台州港也发展的不错，但就海港而言，在浙江应该还是稳稳的铁三角。这几年，温州港顺应时代潮流，还开通了游轮，一下就变得高大上了。温州南——温州南火车站是温州的动车站，总用地面积190368 平方米，其中铁路站房71209平方米，温州南站是一座的现代化的综合交通枢纽，外形大气美观。下车还打的，做公交，做汽车都很方便，以后S1还接入温州南，那就更厉害... ...
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温州港——温州港是一个千年之港。虽然在浙江省被宁波压着，台州港也发展的不错，但就海港而言，在浙江应该还是稳稳的铁三角。这几年，温州港顺应时代潮流，还开通了游轮，一下就变得高大上了。
温州南——温州南火车站是温州的动车站，总用地面积190368 平方米，其中铁路站房71209平方米，温州南站是一座的现代化的综合交通枢纽，外形大气美观。下车还打的，做公交，做汽车都很方便，以后S1还接入温州南，那就更厉害了。
温州机场T2——温州机场在浙江省基本都是老二，有些时候宁波也想利用国际机场的名义超越，但温州也不是吃素的，现在开建T2后，也将变成国际机场，那时，机场在省内老二，那是妥妥的了。
杭温高铁——杭温高铁是温州政府努力的结果，在有段时间，杭温，杭台温之争热火朝天，甚至有杭台温超越杭温的线位领先之势，后来，本人在温州网论坛提出了建设温义高铁，杭温杭泰文之争可以休矣的文章，成为了杭温胜出的临门一脚。
温州绕城——连起来之后，温州的大货车就可以远离市区了，和后来的甬台温复线连接成了环线。
温州市域铁路，这个铁路虽然地铁规划的不多，但轨道交通不会堵车，温州因为轨道而高大上。
温州图书馆——这是可以吹牛的，温州虽然野蛮，但现在的温州图书馆的衍生，温州城市书房，确实搞得有特色的。。。
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