盘点2017年中国十大市值互联网上市公司(未上市公司的市值,关键词优化)

上市公司，通过公开市场的交易反馈给公众一个可量化的市值，而支撑起市值的是企业良性发展和前景预期带给市场的信心。

表一沪深互联网上市公司市值10强（年6月29日） 年在沪深上市的企业，市场表现，除了苏宁云商老牌名企市值达到千亿级别外，其他企业表现平平，还有些相比2015年是下降了的，而年6月29日当天，阿里巴巴市值达到24441亿元人民币，腾讯市值为23522亿元人民币，百度市值为4195亿元人民币，这三家表现抢眼，数据显示在美股上市的公司比在沪深上市的公司多一点，价值更得到体现，在沪深上市的公司相对2015年的市值下降了不少，也反映了美股的股民更能接受新事物。

表二互联网百强企业上市公司市值20强（年6月29日）

1、阿里巴巴市值24441亿人民币超过腾讯成为亚洲第一，第一老大的位置轮流坐。

2、腾讯的《王者荣耀》是亮点从腾讯年一季度财报来看，总收入为495.52亿元，同比增长55%，其中网络游戏收入为228.11亿元，增长34%。光《王者荣耀》这一个游戏，每个月创造的收入可能就能达到20亿-30亿元人民币。

3、百度的市值与AT渐行渐远

李彦宏说：“百度不是互联网企业，百度是一个AI企业。”百度的方向是AI，而AI的盈利模式还没出来，投入的研究成本又不断增加，相对于AT两家公司频频并购投资其他公司不同，百度集中资金做一个AI企业，看了百度的智能机器人小度挑战电视节目最强大脑，成绩确实优越，可是AI好，不一定现在有需求，AI到底能不能赚钱？什么时候能赚钱？期待百度能有所突破，也希望AI的需求能早早爆发。

4、京东的市值反超百度只一步之遥 年京东首次开始盈利，并且在618年终大促的销售额达到了1199亿元直逼去年天猫双11的销售额，而市值又直逼百度，引发全网的猜想，京东会不会在年反超百度，让BAT变成第一阶梯的AT和第二阶梯的JB吗？

5、网易一个低调到你感觉不到它的存在的公司，它默默的努力让它一直维持在前五名。相对于前面几家公司的剧烈竞争，网易的表现一直被大家忽略，（这跟我参加28推的公益培训时一样，排行前几名的受到更多的关注，竞争也更为激烈，题外话，呵呵）今年网易的净利润从2016财务年度的67亿元上升到财年的116亿元，增速达到72%，而这主要的盈利来自于游戏和电商，据易观等机构的数据显示，网易考拉海购的市场份额、销售额、订单量均居跨境平台之首。

6、携程位列中国在线旅游服务推荐度排行榜首位 年中国顾客推荐度指数（C-NPS）品牌排名，携程在线旅游服务推荐度排行首位，截至年3月31日第一季度的财务业绩。携程在年第一季度净收入为人民币61亿元，同比增长46%。大住宿一季度营收达21亿布局二、三线市场获显著成效。

7、苏宁云商年开始发力新零售根据张近东的判断，以3C产品为例，线上销售的比重只占到整体的25%，剩余75%都要靠线下完成。因此，阿里推动了与苏宁、百联的合作，京东也要在线下“开一百万家店”，而主打线下渠道的OPPO、VIVO则在过去两年收获了巨大的成功。

“中国28万家手机店，OPPO能覆盖23万家，而华为真正覆盖的也就几万家，他们有中国最强的渠道，4、6级市场下沉的比谁都深。”对于这两家现象级企业的成功，顾伟认为其成功正是胜在线下渠道。

而苏宁云商坐拥全国最大的线下零售网络之一，物流决定未来十年的先机,苏宁早年斥巨资大量建设的物流体系不仅在早期支持了苏宁各地门店的发展，也在随后到来新零售时代支持了其业务的推进。

8、新浪微博推出网红电商平台微博副总裁程昱表示：“2016是网红电商爆发的元年,网络红人庞大的粉丝群体和超强的变现能力,展现出了这一群体背后强大的商业价值,也意味着红人电商时代真正来临。”。在他看来,目前大众消费已进入个性化时代,所以微博电商红人的扶持对象,将从过去以美妆和服装为主,逐渐向母婴、运动、美食等生活消费领域扩展。9、巨人网络发布年移动电竞战略公司2016年手游业务占营业收入的比重自2015年的20%上升到41%。在第二季度，手游充值额首次超过端游，在第四季度，手游营收首次超过端游，“手游化”战略取得阶段性成果，公司在移动游戏市场的竞争力不断提升。在年，巨人网络称将与阿里体育在移动电竞领域将进一步加深合作，一同完善《球球大作战》整体赛事体系结构。其中，《球球大作战》将加入阿里体育WESG的全球化比赛，共建全球化赛事体系。10、不安分的乐视在过去的一段时间里，乐视经历了裁员、高层变动、架构调整，被陷资金危机、卖楼、追债等传闻围绕，乐视处于动荡之中。但董事长贾跃亭在股东会上强调不会放弃汽车业务，并表示“乐视汽车板块要快速完成A轮融资，尽快拿出量产车。”但他也承认“汽车因素是导致乐视资金问题的首要因素，手机业务是第二因素。”靠融资解决不了汽车业务的融资问题，汽车的量产需要大量的流水线工厂，这流水线工厂需要大量的资金，这也是特斯拉的短板，互联网公司要造车除了网络营销确实没有优势。