开出去有面子，长安商用，我花4万买的，网友都说好(商用长安,关键词优化)

据相关数据显示，上半年我国二手车交易总量为460.9万辆，同比增长5.79%，年底时二手车交易或突破1000万辆，2020年前后二手车与新车交易比例达到1:1。看到这个数据，我就得来说说二手车的优势!经济实惠、不易贬值、零部件好配还健康环保，这些都是张嘴就来的，当然了，如果你是新手更适合买一二手车练手了。最重要的问题还是钱的问题，一辆原价为80万元的汽车，使用3年后可能顶多值40万，而使用5年后也许会更低。所以，大家可以考虑下二手车。

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一开始因为之前自己就很想拥有一辆属于自己的车，但是那时候自己也买不起，所以就在一些二手车论坛里看一些关于二手车的提车作业，所以对于二手车我还是多多少少了解一些的，这次终于有这个需要了，所以自己就上网对线上二手车平台进行了对比，通过对比以后发现，黄渤代言的人人车平台上的二手车质保方面比其他平台要好一点，而且声称是没有中间商赚差价的，这点我比较看重。因为还有个14天之内可退车的服务，所以想如果到时买了出了问题的话大不了就退车。于是我就决定尝试选择这个平台，

选好平台之后，我就立马通过平台官网进行具体的选车了，选车的时候我通过平台官网里的车型订阅功能和筛选功能进行了详细的筛选，最后根据筛选的情况我看中了一辆2016款的长安商用-欧尚，车主报价：4.1 万，上 牌：2016-6-22，车 龄：2 年，里 程：1.4 万公里。

选好车之后我就立马通过平台的客服预约了看车，具体看车的时候我通过销售见到了车主，车主一见面就很热情的给我介绍了车的基本情况，随后销售开始带我对车进行检查，在检查的过程中销售还给我介绍了车在初检时候的检测结果，最后我也上车对车进行了试驾体验，就这样我通过验车对车的整体情况还是比较满意的。所以就准备和车主在谈谈价格。

在过户结束之后，这辆车就真正意义上属于我了。

第一回合

@：大空间是这个车最大的有点咯，7万块钱的7座中型车，没谁了。然后就是外观像探路者，有那么点美式大SUV的感觉。另外中控屏幕很大个，内饰看上去比较显档次，而且这个屏也挺好用的，好评。

@：隔音效果一般，中间走传动轴的位置有点振动。动力肉，3挡都没什么劲，一定要拉到4000转左右才有点感觉，拉着人上坡就有点吃力，长期高转速开车，油耗就一般般了。

@：虽然是长安商用造的SUV，感觉上是有点商用车的影子，但是外观给人感觉还是很霸气的，特别是车尾有种拖箱的感觉，特别显大。

第二回合

@：整体比较满意，中控屏好用。着重说点不喜欢的地方：方向盘按键感觉一般般，仪表盘设计的不好看，这两个地方感觉会比较廉价。当然，这本来就是个廉价车。

@：大！大！大！乘坐空间不是问题，特别进入第三排的操作很简便，我非常看重这一点，你说一个7座车，后面第三排本来就是想坐人的，要是进个第三排麻烦的要死，角度空间又不好进，搞得司机和乘客都狼狈，那就不好看了，这个车就很好，右边座椅轻轻一拉就可以进了，很好。各种储物空间也很到位，放水放手机都能找到合适的位置，可以额。

@：7万块的车不能要求有太多配置，中控大屏不错了。有倒车影像，DVD，后座出风口，这些都还行。安全配置方面不是很足，除了ABS+EBD，其他就没什么了，气囊也只有两个。

第三回合

@：动力不足，这款三菱的发动力应该很老旧了，现在好多国产车都在用三菱的老发动机，只能说性能稳定，但是要跟现在的新发动机比油耗比动力，肯定是跟不上时代。胜在运转稳定吧，故障少，成本低，也算还行。

@：车子前后高度都够，通过性还可以，说越野的话，先把动力解决一下吧，这个车也没有四驱，是后驱的，谈不上越野，礼拜六晚秋名山倒是可以去试试。

@：手动挡的车开到7.6个油，不算特别省，中游水平。

第四回合

@：总的来说还可以，有我想要的空间，易用性也不错，虽然动力差了点，做工差了点，毕竟只有这个价位，性价比还是不错的。

@：通过性较好，总体越野性能还行

@：油耗方面，CX70控制得很好，比较省油，这么大的中型SUV能在7升100KM，预料之外，值得支持

@：总的来说还是一辆挺不错的车，值得入手，设计时尚，外形招人喜欢，空间大，完全是当代好车的模范，希望不计较用料成本，成为名副其实的好车，亲民车，这样才能将长安立足于世界！

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