第十五届中国土木工程詹天佑奖颁奖！30项工程获得殊荣！(宁波建站,关键词优化)

年6月3日上午，第十五届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会在北京隆重举行。来自住房城乡建设部、交通运输部、水利部、中国铁路总公司、国家科技奖励工作办公室、北京市民政局、北京市科学技术协会等单位有关负责人，有关行业学会协会和各省市土建学会代表，中国建筑工程总公司、中国交通建设股份有限公司、中国铁路工程总公司、中国铁道建筑总公司等央企代表，第十五届中国土木工程詹天佑奖获奖单位代表，以及来自全国的土木建筑科技工作者近500人参加了会议。

颁奖大会由中国土木工程学会秘书长李明安同志主持，中国土木工程学会理事长、住房城乡建设部原副部长郭允冲在大会上发表讲话，原铁道部原副部长、中国工程院院士卢春房同志宣布了第十五届詹天佑大奖获奖工程名单。随后，与会领导向荣获第十五届中国土木工程詹天佑奖的30项工程及获奖单位代表颁发了詹天佑奖荣誉奖杯。

中国土木工程詹天佑奖是以表彰奖励科技创新与新技术应用成绩显著的土木工程建设项目为宗旨的科技奖励项目，由中国土木工程学会和北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会于1999年联合设立, 2001年经科技部首批核准登记，是中国土木工程领域最高奖项，被称为建筑业的“科技创新工程奖”。

第十五届中国土木工程詹天佑奖继续秉承“公平、公正、公开”的设奖原则和“数量少、质量高、程序规范”的评选原则，严格按照《詹天佑大奖评选办法》规定的“推荐申报-资格审查-专业预审-评审大会评审-指导委员会审核-公示”的评选程序，从139个申报的优秀项目中评选出了30个获奖项目。这些获奖项目在工程建设技术、建设理念、节能环保等方面都取得了较大的突破和创新，对推动行业技术进步具有示范、引领作用。

第十五届中国土木工程詹天佑奖获奖名单

一

建筑工程（9项）

1

上海中心大厦

上海中心大厦是一座集办公、商业、酒店、观光为一体的摩天大楼，总建筑面积约58万m2，高632m，为中国第一、世界第二高楼。大楼结构地下5层，地上127层，采用内外双层玻璃幕墙的支撑结构体系。建筑造型独特，外观宛如一条盘旋升腾的巨龙，盘旋上升，形成以旋转120°且建筑截面自下朝上收分缩小的外部立面。桩基采用超长钻孔灌注桩，结构为钢混结构体系。竖向结构包括钢筋混凝土核心筒和巨型柱，水平结构包括楼层钢梁、楼面桁架、带状桁架、伸臂桁架和组合楼板，顶部设有屋顶皇冠。

工程于2008年12月2日开工建设，2015年4月30日竣工，总投资150亿元。

2

宁波站

宁波站为改建站，总建筑面积为202810m2，是国家“八纵八横”铁路客运专线上的一个大型综合交通枢纽，真正实现了铁路、公交、地铁、出租车、长途汽车等“零换乘”的设计理念。

工程桩基最大桩径2.5m、桩长84m。主体结构采用“预应力框架结构+大跨度钢梁钢屋盖”组合结构体系，雨篷采用“钢管混凝土柱+横向张弦梁+索撑”结构体系。轨道层、高架层均采用“劲性钢管混凝土柱+预应力钢筋混凝土框架”体系，预应力框架梁最大跨度为48m，截面为1.5m×3.6m和1.2m×4.2m；屋盖中央拱形钢梁跨度达66m，南、北正立面设有“水滴”状悬挑大桁架，悬挑达22m。

宁波站是国际上第一座既有线横穿施工现场但实现了一体化施工的火车站。其造型复杂，施工及技术难度大，面临一系列难题：既有线横穿施工现场、基坑需一体化施工、“水滴”及“船型”张弦梁结构复杂、雨篷跨线施工难等。设计和施工单位对此进行了深入研究，通过一系列创新，取得了显著的经济、社会和环保效益。

工程于2010年10月6日开工建设，2015年9月18日竣工，总投资32.16亿元。

3

上海迪士尼度假区

该工程位于上海浦东新区，面积1.13km2，工程造价138.3亿元，是全球第六个迪士尼主题乐园。

乐园工程体量大、工期紧，超大面积地基处理施工、材料应用要求高、钢结构设计复杂、游艺设备新颖、机电协调施工、生态水质控制要求严、BIM技术应用要求高。

乐园分为奇想花园、探险岛、宝藏湾、梦幻世界、明日世界五个游乐片区和BOH后勤区，为目前国内综合性最强主体乐园，富有活力、景观优美、交通便捷、服务多样化，成为低碳节能、绿色生态的典范。

工程于2011年2月开工建设，2016年5月竣工。

4

上海交响乐团音乐厅

上海交响乐团音乐厅是我国首个采用整体悬浮的、真正意义上“建筑设计与建筑声学设计同步”的交响乐专用高水准音乐厅，总建筑面积19950m2，其中地下室建筑面积为14676m2。该工程位于市中心，且紧邻地铁10号线，周边存在较大的环境噪声及地铁振动，隔声、隔振难度很大，为了达到最高水准的音质效果，在设计、施工方面采用了一系列创新技术，实现了建筑造型、声学效果、结构体系的完美融合。

整个建筑创新采用半嵌套式全浮筑、双层中空外壳隔声混凝土结构，突破了传统结构隔声对建筑声学的限制，采用双层中空结构和隔振弹簧系统相结合的方式，建立了一套全新的隔声、隔振结构体系，通过技术创新解决了音乐厅建筑在结构隔声、机电系统消声、建筑声学等方面的许多共性难题。底板弹簧隔振系统的隔振效果达到90%以上，各个环节的音效控制达到NC-15（世界级）的最高专业级水准，满足了极高品质音乐厅对声学及隔振效果的苛刻要求，填补了国内全浮筑双层中空外壳隔声混凝土结构建筑的空白。

本工程代表当今世界最专业级水准音乐厅的最高建设水平，先后荣获中国施工企业协会科学技术一等奖、上海市科技进步奖二等奖、上海市优秀发明选拔赛优秀发明金奖等各类奖项10余项，国家授权发明专利8项、实用新型专利8项，获国家级工法2项、上海市级工法2项，出版专著1部、编写地方标准1部等，科研成果经专家鉴定和科技查新均达到国际先进水平。

工程于2009年10月20日开工建设，2014年5月26日竣工，总投资3.888亿元。

5

南京牛首山文化旅游区佛顶宫工程

南京牛首山文化旅游区佛顶宫工程，位于牛首山顶由采矿形成的150m废弃矿坑内，总建筑面积13.6万m2，作为佛顶骨舍利的永久供奉地点，是一个集文化、旅游、宗教、建筑等元素于一体的大型现代宗教建筑项目及世界佛教圣地。

工程地质条件复杂，80m深坑施工组织难度超大，宗教文化建筑独具特色、结构复杂、超高、大跨，废弃矿坑灾害治理与生态修复施工、大跨异型曲面铝合金结构安装、莲花旋转宗教剧场舞台安装、重型钢结构树状柱施工、传统工艺与现代技术相结合的宗教艺术装饰、艺术幕墙施工等难度大，要求高。

项目积极开展技术研发与创新，并通过了中建总公司科技示范工程验收和江苏省建筑业新技术应用示范工程验收，应用新技术达到国内领先水平。工程科技创新成果丰硕，经鉴定，整体达到国际领先水平。

工程于2012年12月24日开工建设，2015年8月10日竣工，总投资42.45亿元。

6

重庆国际博览中心

重庆国际博览中心位于国家级改革开放新区—两江新区，为特大型会展类建筑，总建筑面积60万m2。该工程屋盖面积54万m2，为全覆盖铝合金屋盖，形似蝴蝶，为世界上单体用铝量最大（1万t）的建筑。

该项目建于复杂台地上，建筑造型依山就势，体现了重庆特有的山地建筑特色。特大型多曲面蝴蝶状屋盖，既塑造了雄起延绵的山峦形象，又似展翅欲飞的蝴蝶，为国内首个与山地环境和谐共生的“双仿生”建筑。

工程于2011年3月15日开工建设，2014年8月28日竣工，总投资61亿元。

7

宜兴市文化中心

宜兴市文化中心位于江苏省宜兴市东氿湖畔，是宜兴在“产业、城市、生态、文化”四位一体发展战略下的民生工程，是一组集歌剧影视演艺、音乐赏析、图书阅览、文物展陈、科技教育、办公会议等多功能于一体的集群式绿色文化建筑。该工程总建筑面积19.24万m2，由大剧院、科技馆、博物馆及美术馆、图书馆4个单体和S形滨水商业组成。

四栋建筑外形出自同一母体，体量均衡，整体上协调统一，但建筑设计立意和空间构成各不相同，以弧形、异形、不规则构件和大跨度、大空间结构体系为主。装饰装修多运用当地传统的陶、竹等材料，既融入当地文化元素，又体现了不同建筑各自的特征。

工程于2011年6月29日开工建设，2015年9月28日竣工，总投资16.21亿元。

8

鄂尔多斯市东胜区全民健身活动中心体育场

鄂尔多斯市东胜区全民健身活动中心体育场位于鄂尔多斯市铁西区，总建筑面积10.05万m2，地上三层，建筑结合内蒙古草原弓箭造型，钢拉索又似琴弦，充分体现了蒙古民族刚柔并济的特质。

体育场巨拱结构巧妙的采用钢管拱桥的设计理念，通过钢索将屋盖大部分重力荷载传给大拱，使大跨度屋盖桁架高度大大降低，水平荷载则由下部刚度较大的混凝土看台结构承担。屋盖投影呈椭圆形，长轴268m，短轴220m，巨拱高度129m，跨度330m，与地面垂线倾斜6.1°，46根长短不一的拉索，采取分段张拉方案，实现了整体受力平衡。开合屋盖10076.2m2，为国内规模最大的开闭顶，设观众席5万座。体育场幕墙外倾28°，12500块异形人造石材规格各异，在不同时段、不同光照下呈现不同的立面效果。该体育场拥有目前国内规模最大的开闭顶，是一座集体育竞赛、全民健身、休闲娱乐于一体的综合性建筑。

工程于2009年3月10日开工建设，2011年8月30日竣工，总投资14.4亿元。

9

新建杭州东站扩建工程站房及相关工程

新建杭州东站扩建工程东站站房及相关工程位于杭州市江干区，站房建筑共三层，地下一层，地上二层，分别为出站层、站台层和高架层。站房主体最高点距地面39.9m，总建筑面积155569m2。

站房设15台30线，股道规模居全国第二，站房主体采用桥建合一多形式的混合结构，站台层正线桥采用五跨刚构—连续梁桥，其他采用型钢混凝土纵横梁格+型钢混凝土柱；高架层采用双向正交正放钢桁架+钢管柱+压型钢板混凝土组合楼板；高架夹层采用异形截面实腹钢梁+变椭圆截面梭形斜柱+压型钢板混疑组合楼板；屋盖采用双向正交正放单向曲面钢管立体桁架+曲面拟合格构式钢管斜柱、变椭圆截面椎管斜柱。

工程于2009年9月26日开工建设，2013年6月30日竣工，总投资28亿元。

二

桥梁工程（4项）

10

马鞍山长江公路大桥

马鞍山长江公路大桥路线全长约36.274km。其中跨江主体工程长11.209km，南岸接线长19.320km，北岸接线长5.745km。

左汊主桥采用三塔两跨悬索桥，结构成对称布置，主梁跨径为：2×1080m，主缆分跨布置为：（360＋1080＋1080＋360）m=2880m。采用两跨连续体系，主梁与中塔柱及下横梁采用塔梁固结体系，中塔为钢-混凝土叠合塔，门式结构。其中下塔柱为预应力混凝土结构，上塔柱、塔顶装饰及上、下横梁为钢结构。塔高175.8m。桥塔整体采用了古朴素雅的门式主塔，在横梁的设计中，萃取徽派文化符号，设计了具有徽派特色的牌坊式造型。右汊主桥采用“A”型索塔，“A”和左汊主桥“H”型索塔呼应，与安徽的汉语拼音首字母“A-H”一致，暗含着本桥所处的特殊地理位置。

右汊主桥跨径布置为（38+82+2×260+82+38）m，全长760m，为三塔六跨的双索面半漂浮体系斜拉桥。顺桥向为三个不等高的拱形主塔，中塔总高106m，桥面以上高76m，边塔总高为88m，桥面以上高61m。

工程于2008年12月28日开工建设，2016年7月6日建成通车，工程投资约62.8亿元。

11

马来西亚槟城第二跨海大桥

马来西亚槟城第二跨海大桥是中马两国政府间合作的政府框架项目，主桥为117.5m+240m+117.5m三跨双塔斜拉桥。该项目为目前中国企业在境外实施的最长跨海桥梁工程，也是东南亚最长的跨海桥梁，项目完全采用英国标准和欧洲标准设计，建设规模巨大。

该工程具有如下突出特点：1．建设管理要求严格：管理环境复杂，质量控制和管理模式须符合国际工程惯例。2．设计标准和要求高：严格执行英国标准和欧盟标准，对精细化设计程度要求高，需满足承包商利益诉求和业主对质量的要求。3．国内成熟建设经验难以适用：海上工程规模大，大部分水域水位浅，与国内同类桥梁比差异大。4．结构耐久性和抗风险等级高：桥梁设计使用年限为120年，工程处于高温、高湿、高盐的特殊地理环境，对工程结构的耐久性有严格的要求；项目按照欧标和AASHTO的最高标准对地震、海啸和船撞力进行评估。5．桥梁景观要求较高：槟城为知名旅游目的地，大桥设计需更高建筑品味。6．客观因素限制多：对于中国公司而言，起步阶段基础资料少，建设审批程序、工作习惯和语言方面也是挑战。

工程于2008年11月8日开工建设，2013年9月15日竣工，工程投资44.16亿元。

12

京新高速公路上地铁路分离式立交桥