乌鲁木齐将建1500个早（快）餐服务网点 看看都在哪里
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摘要：这是今年“食餐会”上，首次亮相的移动式早餐亭。新疆晨报讯（首席记者 于江艳）乌鲁木齐市民有口福啦！未来乌市将在公交车站、社区蔬菜副食品直销点、连锁超市等地方布置早（快）餐服务网点，且到2023年要达到1500个，届时，首府市民就可以吃到品种丰富、价格亲民的早（快）餐。7月21日新疆晨报记者从商务局（粮食局）了解到，《乌鲁木齐市推动大众化餐饮和早餐惠民工程建设实施方案》（以下简称《方案》）已经市人民... ...
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这是今年“食餐会”上，首次亮相的移动式早餐亭。
新疆晨报讯（首席记者 于江艳）乌鲁木齐市民有口福啦！未来乌市将在公交车站、社区蔬菜副食品直销点、连锁超市等地方布置早（快）餐服务网点，且到2023年要达到1500个，届时，首府市民就可以吃到品种丰富、价格亲民的早（快）餐。
7月21日新疆晨报记者从商务局（粮食局）了解到，《乌鲁木齐市推动大众化餐饮和早餐惠民工程建设实施方案》（以下简称《方案》）已经市人民政府同意，现予以印发。
三年内建成1500个早餐服务网点
《方案》提出，从年起到2023年年底，利用3年时间，通过主食加工配送中心、中央厨房建设，采取新建、改建、联营、加盟等方式，发展固定式早（快）餐连锁门店300个，搭载式便民早（快）餐服务点700个、流动式早餐车500个，各类早（快）餐服务网点累计达到1500余个。
其中，天山区320个、沙依巴克区310个、水磨沟区170个、高新区（新市区）350个、经开区（头屯河区）130个、米东区170个、达坂城区20个、乌鲁木齐县30个。
网点类型占比：固定式早餐门店20%、搭载式便民早（快）餐服务点47%，流动式早餐车33%。推动餐饮企业在社区、学校、医院、办公集聚区、交通枢纽等地，设立经营网点，大力发展早（快）餐、团餐、特色小吃、美食街排档等民生服务业态和品质化的特色美食。
公开招标、专家评审出大众餐饮和早餐惠民工程承办企业
据悉，大众化餐饮和早餐惠民工程承办将以企业为主体、以主食加工配送中心、中央厨房为依托，最终形成布局合理、经营集约、配送快捷、食品安全、品种丰富、价格亲民的平价供应链。
目前，乌市已有20余家餐饮企业建有中央厨房，包括百成鲜食、四十九丸子汤、勤和居等在内，已有40余家餐饮企业提出申请，报名承办大众化餐饮和早餐惠民工程。其中，百成鲜食已建成西北最大中央厨房，可日生产早（快）餐30万份。
而最终会是哪些企业能入围承办此项工程呢？新疆晨报记者从乌市商务局（粮食局）了解到，这将是在企业自愿申请、区（县）推荐的基础上，采取公开招标、专家评审等方式，在全市中央厨房企业目录库中，遴选出在乌市餐饮行业中具有显著规模优势和竞争优势的早（快）餐服务网点餐饮企业，供各区（县）选用。
根据《方案》，承办大众化快餐和早餐惠民工程的企业，需建有配送中心和中央厨房。早餐工程承办企业要按照《主食加工配送中心建设规范》（SB/T10559-2010）的要求，建设设计规范、设施齐备、功能齐全的主食加工配送中心、中央厨房。
同时，企业应具备食品安全检测、信息管理、冷链与配送功能，全方位、多环节加强对食品质量与安全的检验、检测和管控。
在物流配送方面，需按照《乌鲁木齐市开展城市共同配送试点工作实施方案》的要求，发挥主食加工配送中心、中央厨房的集采集配功能，解决餐饮食材和生鲜食品配送“最后一公里”瓶颈。
早（快）餐经营网点以三种方式运营
乌市早（快）餐经营网点布局将以建立固定店面为主，搭载式销售为辅，流动早餐车销售为补充的服务网络体系。
固定式早（快）餐门店建设，可采取直营、联营、加盟等方式，规划新建、改建固定式早（快）餐门店。对不经营早餐的餐饮店面，充分利用勤工俭学大学生、40（50）人员、报刊投递员、家政服务人员等人力资源，采取合营、租赁店内设施等方式，鼓励其增设早餐服务。
搭载式便民早（快）餐服务网点建设，将以连锁超市、便利店、社区蔬菜副食品直销点、社区便民服务站等为服务网点，此外还在高铁站、汽车站、机场、BRT车站和公交车站等早（快）餐服务空白区域布局，建设搭载式便民早（快）餐服务网点或早餐岛。
移动式早餐车网点建设，将通过招标形式，遴选有一定规模优势的企业，承担标准化移动式早餐车网点建设任务。市商务、规划、城管部门负责协调，按照布局合理、卫生达标、方便消费的要求，在不影响交通和市容的情况下，由各区（县）人民政府统筹规划布局、具体实施。
移动式早餐车实行定点、定时供应，早餐供应时间，夏季早7点—10点，冬季早8点—11点。
年全面实施早（快）餐惠民工程，销售网点总数达80%
年，乌市重点开展主食加工配送中心、中央厨房的建设，年底前开展验收工作，为下年初全面启动打下基础。
年乌市将全面建设符合规范要求的早（快）餐销售网点，总数达到80%以上。
在对原有网点进行规范完善的基础上，到2023年末，全面完成主城区大众化餐饮和早餐惠民工程体系建设，基本实现主城区早（快）餐网点全覆盖。
乌市商务局（粮食局）提出：各区（县）要以开展大众化餐饮和早餐惠民工程建设为契机，向没有食堂的中小学校，采取统一集中的配送服务模式；向建有食堂的中小学校，采取“双厨房”配餐模式，提供早（快）餐。
通过对早（快）餐产品质量全程控制，实现食品安全可追溯，打造“安全、放心、健康”的食品产业链，确保中小学生等特定消费群体的食品安全性、营养均衡性、价格合理性和配送及时性，解决中小学校供餐能力不足和中小学生健康饮食这一民生问题。
同时，早（快）餐服务网络体系还要建立面向环卫工人、公交司乘以及社区干部等人群的餐饮服务常态化保障体系，让广大百姓真正感受到大众化餐饮和早餐惠民工程带来的实惠。
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