在美国购买一辆车都有哪几种税费？网友直呼：这就是差距啊！
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摘要：美国作为一个发达国家，也可以说是名副其实的车轮上的国家，这也跟美国城市布局有关，大多数都是平铺辐射式格局，民众出行主要依靠汽车，因此汽车也成了基本配置。在美国，购买一款车之后，要交纳各种税，根据小编整理的资料，就以科州为例，就需要交纳2.9%的州税，3.85%的城市税，以及0.6%的县税，这样加起来一共是7.35%的消费税。另外还有10美金左右的汽车所有权证书费，75美金左右的注册费和牌照税，以及... ...
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美国作为一个发达国家，也可以说是名副其实的车轮上的国家，这也跟美国城市布局有关，大多数都是平铺辐射式格局，民众出行主要依靠汽车，因此汽车也成了基本配置。
在美国，购买一款车之后，要交纳各种税，根据小编整理的资料，就以科州为例，就需要交纳2.9%的州税，3.85%的城市税，以及0.6%的县税，这样加起来一共是7.35%的消费税。另外还有10美金左右的汽车所有权证书费，75美金左右的注册费和牌照税，以及注册前做得尾气排放测试，这方面的费用大概在25美元，这样就能差不多估算出总体需要多少的税费了。不过不同地方可能会有差别，想来也不会太大。
买完车之后就要考虑买保险的事情了，否则出了事故那就有的说了，车险正常分为全险和责任险。全险是保险公司赔偿一切与你汽车有关的损失，而责任险只是在事故责任在你时，保险赔偿对方损失，不过自己的车辆就要自己花钱去修了，另外其他自然灾害引起的事故不会赔偿。
在美国车险的价格跟驾驶员年龄、婚姻情况、驾驶记录、居住区、车型和保险范围等有直接关系，大体上可分为这几种情况：价格越贵的车保险也越贵；驾驶员年龄越小或越大、驾龄越短的保费越高；驾驶记录干净的保费更低，有过车祸或违章记录的保险都很贵；车主没有正式驾照的保险更贵；更有趣的是红色车的保险会更高。这是从来没有想到过的事情。
在美国买汽油的价格非常的便宜，大概是国内的一半左右。不过他们的维修人力成本很高，而汽车零部件却比较便宜，随意会有很多美国人自己在家修车也是司空见惯的事情，甚至在美国的路上经常看到有些车辆车身上刮痕，变形明显，也照样开来开去。
除了这些固定收费以外，在美国还有收费的高速公路，当然这也只是仅限于部分高速公路，因为这些公路大都是集资建成的城市高速路，一旦收回建设成本就会停止收费。所以自己驾车出去转很大一圈也不会交纳太多的过路费，这种情况刚刚跟咱们国内相反，看到这种情况真的是应了网友的那句话，这就是差距啊！
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