锐界官降3万元仍销量下跌25% 福特2月在华销量点评(探险者销量,关键词优化)

年对于福特和长安福特来说不算是成功的一年，因为它们始终和销量下滑相伴。据数据显示，长安福特年总销量为近82.7万辆，较2016年度同比下降14%；长安福特的销量下跌，也导致福特在华销量同比下降6%。

进入年，长安福特为了止住销量下滑，在1月份就拿起官方降价这一杀手锏，希望通过降价来应对更为激烈的市场竞争，主力SUV车型翼虎、锐界最高官方降价2.6万元和3万元，让人看到长安福特在为销量止跌做努力，很遗憾的是，大幅度官方降价并未阻止销量下滑的脚步。据福特最新公布的销售数据显示，在今年前2个月，长安福特总销同比下滑28%；翼虎和锐界分别下降25%、28%；福特在华总销量下滑23%。福特在华主力车型今年2月及前两个月表现如何，小猫给您简单点评一下。

长安福特：2月同比下降27% 前两个月同比下降28%

据官方数据显示，长安福特今年2月总销量为31354辆，相比去年同期下降27%，前两个月总销量78242辆，同比下降28%，旗下车型所有车型都出现销量下跌，且最小跌幅都有16%，这表明长安福特的体系竞争力在下降。

轿车市场：金牛座暴跌53% 福克斯下跌45%

盘点长安福特旗下轿车在今年2月及前两个月总体表现，定位于入门级紧凑型车市场的福睿斯销量最佳，2月销量10946辆，前两个月总销量26343辆，它不仅是2月福特在华唯一一款月销量过万辆的车型，也是销量跌幅最小的车型，2月跌幅仅13%，前两个月总销量跌幅16%。作为一款入门级紧凑车，虽然福睿斯终端售价不高，但无奈同价位的大众捷达、桑塔纳、雪佛兰科沃兹太出色，再考虑到别克即将复活凯越，小猫预计福睿斯的销量极有可能继续下滑。

福克斯曾经是福特品牌在中国市场的主力车型，曾经与大众高尔夫/速腾两兄弟平起平坐，但如今的它已经风光不再，成为长安福特销量下跌幅度较大的车型。在2月，福克斯的月销量仅5325辆，而速腾的月销量达到18775辆，如果再算上高尔夫的销量，福克斯月销量不足大众两兄弟的周销量。为了销量翼虎和锐界可以官方降价，福克斯也需要来一次实在的官方降价，否则它将很快被挤出主流车型之列。

2月销量4103辆、前两个月卖出10642辆，分别下滑20%与21%；对于蒙迪欧的表现，小猫认为这是在意料之中，因为别克君威已经完成换代、全新丰田凯美瑞也很运动，再加上优惠福特不小的大众迈腾、帕萨特，蒙迪欧销量下跌在情理之中。与低端经济型车不同，中级车消费者对口碑和品牌认可度很在意，而蒙迪欧在这些方面相比凯美瑞、迈腾要差不少，在小猫看来，除非它能在价格上向韩系车起亚K5、现代索纳塔看齐，否则将很难在销量上有大幅度提升。

858辆，同比下降53%，这是金牛座在2月的成绩单。虽然长安福特将它包装成中大型轿车，但其目标客户群是那些中级车消费者。在小猫看来，金牛座是款很有卖点的车型，只是价格缺乏竞争力，让它很难热销。如果您对空间有一定要求且购车预算有限，金牛座是款值得考虑的车型。

SUV市场：锐界与翼虎官方难止跌 期待探险者国产救市

今年1月的官方降价表明，长安福特很想在SUV市场有所作为，但“断轴门”事件对产品形象杀伤力太大，Jeep指南者的低价入市也让翼虎很难在销量上有太大作为。2月销量3470辆，前两个月只卖出7854辆，总销量同比下跌34%，如今的翼虎已经沦为合资紧凑型SUV市场的二流车型。

想要与汉兰达一争高下的锐界，虽然在年初刚刚官方降价3万元，但且2月销量不过5230辆，前两个月总销量只有15338辆，同比下滑22%、25%。在美国市场，与汉兰达定位相同的福特SUV是探险者，但在中国市场它被包装成中大型SUV，更追求单车利润而不是销量。相比翼虎，小猫认为锐界还有机会，官方降价配合经销商让利，将对手锁定在别克昂科威、大众途观L身上，其月销量可以稳定在1万辆左右。

江铃汽车：2月销量同比下降39% 三款SUV表现不佳

福特在中国市场的另外一个合作伙伴江铃汽车，进入年之后也出现销量下跌，其2月总销量12602辆，同比下降39%；今年前2个月总销量35396辆，同比下降14%。在江铃汽车中有福特撼路者、驭胜S330、驭胜S350三款SUV，但可惜它们的市场表现都很一般。

挂着福特车标的硬派SUV撼路者，2月销量390辆，前两个月卖出1277辆，相比去年同期下降32%、14%。虽然中国SUV市场很热，但属于硬派越野车的份额不大，预算足够的买普拉多，预算有限的买哈弗H9或H5，撼路者很不幸的处于中间地带。随着郑州日产途达入市，撼路者的境况会更难。虽然途达动力输出不如撼路者，但其价格更有优势且日产的口碑和认可度要好于福特。

驭胜S330与驭胜S350两兄弟同样市场表现不佳，2月月销量只有796辆、606辆。知名度低、价格缺乏竞争力、销售服务网络不够健全，这些不利因素注定了驭胜S330和S350很难在市场上热销。

进口车阵营：林肯大陆销量增长69% 探险者销量下滑超三成

相比长安福特与江铃汽车的销量下跌，进口豪华品牌林肯的表现让福特感到一丝安慰。虽然其2月份销量仅2651辆同比下滑9%，但今年前2个月总销量增长1%，其中中大型轿车大陆，前两个月总销量达到1805辆，同比增长69%。按照计划，林肯品牌将于2023年国产，小猫认为其今年的工作重点是树立良好品牌形象，而不是一味冲销量。若采用简单的以价换量模式，将会对未来的国产林肯造成负面影响，让它定价困难。

进口福特今年2月销量876辆，同比下降24%；前两个月总销量2176辆，同比下降31%。探险者是进口福特的主力车型，但大众途昂的入市让其销量出现一定幅度下跌，2月同比下降21%，仅有675辆；今年前两个月同比下跌33%，共卖出1643辆。面对长安福特的销量大幅度下滑，小猫建议福特将探险者国产，与丰田汉兰达、大众途昂等老对手来一场直接对话。

总结：

以目前市场现状来分析，销量下滑依然是福特年在华的主旋律，长安福特该如何销量止跌，是今年的工作重点。翼虎与锐界的市场销售业绩表明，靠简单的降价很难提升销量，还需要在产品力方面进一步提升。