它压根就不是什么夕阳产业，大家以后不要再误解了(什么叫高新技术企业,关键词优化)

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一个是夕阳产业，一个是冶金产业，本不算太密切的一对关系，近些年被吵的沸沸扬扬，尤其是后者一度变成前者的代名词。一提到夕阳产业 人们就自然而然的想起冶金、钢铁这种词语。其实是一种社会认知悲剧。为什么我说这是悲剧，因为这种印象一旦被固定下来将会在未来产生一系列的恶性结果。具体原因我们来看一下从事冶金行业多年的行业人士是如何解释的。

一、首先我们了解下几个基本概念。（2分钟内可读完）

1、夕阳产业概念：夕阳产业是对趋向衰落的传统工业部门的一种形象称呼，指产品销售总量在持续时间内绝对下降，或增长出现有规则地减速的产业，其基本特征是需求增长减速或停滞，产业收益率低于各产业的平均值，呈下降趋势。（百度百科）

2、冶金行业概念：冶金工业是指对金属矿物的勘探、开采、精选、冶炼、以及轧制成材的工业部门。包括黑色冶金工业（即钢铁工业）和有色冶金工业两大类。（百度百科）

3、钢铁行业概念：钢铁行业是以从事黑色金属矿物采选和黑色金属冶炼加工等工业生产活动为主的工业行业，包括金属铁、铬、锰等的矿物采选业、炼铁业、炼钢业、钢加工业、铁合金冶炼业、钢丝及其制品业等细分行业，是国家重要的原材料工业之一。（百度百科）

从第一个概念得知，夕阳产业的核心判定在于“趋向衰落”这个判定。怎么理解这个词语呢？我举个例子，古代造船业也是一种工业行业，包括了木材生产、船体设计、船体建造与维护（我们暂且不考虑人员的培养问题）。那么这种行业就是夕阳产业！因为现代造船业已经彻底取代该行业（个别小木舟不再考虑范围，因为对社会整体影响可以忽略不计），它这个行业的产品具有典型的可替代性，而且被替代后的性能和适用范围更加宽阔。所以它是夕阳产业，也就死掉了。因此，判定是否夕阳产业就首先要看该产业产品是否具备绝对的劣势或者说可替代性有多强，比如水稻和小麦虽然都是互补品，但是两者不能绝对相互替代充其量只是少部分替代。而且小编在十几年前都听新闻说有人把冶金尤其是钢铁看作夕阳产业，结果时至今日还是叫做夕阳产业，你们见过哪个夕阳产业坚强的活了那么久还能坚挺的活着的？而且还诞生了一批上千亿收入和几十亿利润的企业，比如江苏沙钢。（很多大企业收益很差的原因 我在后文专门分析）

那么冶金产业可以被谁绝对替代？抱歉我还没想到。如果有人非要说新材料，那么我们来分析这两者的特点吧（上面两图）：首先，新材料是指新近发展的或正在研发的、性能超群的一些材料，具有比传统材料更为优异的性能。新材料技术则是按照人的意志，通过物理研究、材料设计、材料加工、试验评价等一系列研究过程，创造出能满足各种需要的新型材料的技术，这个定义于冶金的关系好密切！新材料依然脱离不了冶金、化学。

对化学了解比较多的朋友会知道，全世界就那一两百种元素（化学元素周期表），可能还存在个别没有发现，但是绝对不会有量级的变化。我们整个世界就是被这一百多个元素共同组合而成的。那么多的东西、及应用，都是怎么样实现不同的功能的呢？那就是靠研究各种元素的组合、变化以及对应的规律、效应，然后根据不同的情形选择不同的“配方”。也正如中医，药材就那么多，关键在于医师对药材的熟悉程度，然后是对不同药材间的配比和使用方法上，前者是绝对的必须要掌握的知识并且要活到老学到老，在此基础上才研究后者，而自古就有死背药方不懂药术的“东郭先生”，所以东郭先生们注定做不出什么大的医学成果。其实冶金和医药逻辑想通，我们的世界还有许多问题没有解决，各种工程应用问题还大量存在，这些科技障碍都是阻碍人类进步的绊脚石。比如核电站中的核心就是反应堆，有轻水反应堆、压水反应堆；而反应堆的核心是压力容器，但是，目前中国的所有核电用钢全部进口！因为自己造不出来。而这种核电用钢到底需要什么样的元素、这几样材料分别加多少、什么时候加、怎么样加进去甚至用什么样的设备加入都直接影响材料的性能。（延伸一点说，所用的材料中哪些地质层容易储藏这些矿产，怎么挖掘出来也是个专业问题，可是冶金、地质之类的大学专业及就业比较一般，有没有点危机感？！）日本搞核电站比我们有经验的多，他们的高端材料大部分也确实比我们国家的优秀，可是一样出现了福岛核电站这种重大安全事故。所以，高端材料技术突破依然任重道远。

大家都知道新中国四大发明中就包含中国高铁。高铁系统大量采用特种钢材，因为高铁应用场景与普通轨道交通大不相同。而且中国高铁目前是全世界高铁发展最快、里程最长、安全运行历程最长、性价比最高的国家级产业。

但是大家知道吗？高铁系统中，最难做的不是IGBT、电动机、电网、无缝钢轨，而是轨道上的弹簧扣件和车辆上的车轮车轴，德国高铁曾因车轮材料不够强而导致疲劳断裂造成重大人员伤亡。目前，我国还做不出合格的车轮车轴及弹簧扣件的材料，所有这些材料全部进口然后国内加工。核心问题就是我们国内的偏析控制、夹杂物控制 就是洁净化和微观结构上不过关，即使现在马钢和北京科技大学教授已经从技术上突破了 但是中车集团就是不敢用，那么多车轮万一一个坏了那就是重大事故，容不得你有一点闪失，而且这个产品和技术没有经过时间及实践检验，即使中车被骂不爱国也不敢用，因为用了出现事故要被口水淹死。这也是高端冶金技术，你能说我们不攻克了？不要了？全部去买，那肯定不允许。

航空喷气发动机被称作制造业的皇冠明珠，至今，我国顶级军用飞机敢于批量使用的依然是俄罗斯进口发动机，高价进口！！拒绝还价！！售后拖延（俄罗斯对外一贯做法）、最高端型号自用不出售！使用他们发动机的飞机只能中国公民自己用、不能外租、不能出售，除非得到俄罗斯的准许（当然要花很大一笔钱，还有各种其他条件）。这种事情被我们称为“卡脖子”，严重受制于人。曾经（据朋友告知）我们将自己生产的零件送往俄罗斯让他们帮助组装成整机，结果他们组装的发动机寿命比我们自己使用同样材料、同样工艺、同样车间和工人制作的零件所组装的发动机寿命高出约500小时，这么大差距有固然原因，我们成立时间晚、研究起步夜晚，相应的材料科学、加工工艺研究也落后一些。不过这都与基础化学、材料提纯、材料深加工以及相关的工具设备都密不可分（工具包括专用精密仪器、高精度机床与零部件等等），这一门非常复杂，应用也极其广泛，但是难度也很大。不想再多说逻辑问题，举例子吧，计算机芯片使用的半导体材料的纯度直接影响计算机芯片的性能，而高端精密加工设备（机床、刻蚀机等）的加工精度也会直接影响相关产品的性能与寿命，包括芯片、发动机、螺旋桨（关系到潜水艇、舰船的隐蔽生存能力）、轴承等等。（对了，玉兔月球车出现的故障问题也与材料有一定关系，比如耐低温性能，低温形变参数等）。

中国在2016年共花费2271亿美元从国外进口芯片！！！！因为自产芯片不好用。年我国能够量产的刻蚀机只达到16nm级别，不过这已经是质的进步了！还是有值得骄傲的地方。中国从俄罗斯进口军用发动机、火箭发动机等特种设备的花费也是巨额数目。

世界最顶尖的高精度加工机床在日本，当然德国也不错。但是你花多少钱都买不来。有个有趣但记忆深刻的历史故事，冷战时期日本东芝为了自身企业利益偷偷卖给苏联4台高精度加工机床，结果把美国人气得要死！美国议员被气的在国会大厦前当众砸掉日本产品！最麻烦的是美国要花费200亿－400亿美元来重新研发部署声纳反潜系统！三四十年前的几百亿美金啊！！！相当于现在几千亿美金！！！而且你有了钱也不一定立刻解决问题，苏联有了高精度机床后很快造出来隐蔽性很强的核潜艇，这对美国、日本等反苏联阵营的国家安全造成了极大威胁！！！美国要过好几年才能填补这个漏洞！这又会给苏联几年的时间升级装备、部署新战略。

日本的高端机床可以用许多年都不会出现机械臂磨损过大现象，可是你用普通材料绝对不行！！也就是冶金技术的应用之一。类似数不胜数。

所以，冶金工业事关国家命运，关乎国家安全，从国防工业、民用装备、提高经济产值等方面应用极广，时至今日我们依然有很多技术受制于人。所以，小编认为绝不可以淘汰冶金工业！反正要做更大投入，比如芯片刻蚀机，比如核电站用钢、高铁用钢……

而又有人有疑问，为何国家要整治钢铁行业呢？

很简单，我们注意下报道细节，国家要淘汰的是落后产能、低端产能、低端产业，比如地条钢钢厂、普通钢厂、废水废弃乱排放的高污染企业等。而不是那种技术含量高、国民效益好的企业，也不是那种应用面极窄但必不可少的企业（超级特种用钢的企业）。

钢铁企业出现重大效益问题的根本原因是在于参与企业严重过多，产能严重过剩，导致恶性竞争、低价竞争等，因此慢慢都没了利润自然就要倒闭。反之，任何高盈利行业都会随着进入者数量的增加而降低盈利水平，甚至会出现大面积倒闭潮。比如移动互联网是一个非常火的大行业，最近几年，每年都会有新概念出现，从O2O、到共享、到大数据、再到人工智能，每次兴起都会有千万人和百亿、千亿的资本流入，最终95%的加入者都会死掉，活下来的少之又少。（其实，95%的比例已经是保守数字，我们可以拿风投的数字来说话，在风投界有一个规则，他们会把一批基金/资金分成100份，一份投资一家目标行业创业项目，而这100家投资项目中只要有一家成功，那么这批风投基金/资本就可以实现盈利！言下之意是什么？那就是当今热门创业项目存活概率大约是1%。如果明显高于1%，那么风投机构做资金配比的方法就很难找到好项目，因为那样低估了创业项目价值；而如果存活概率明显低于1%，那么风投机构就会不干了！明显的赔本赚吆喝，没有实际投入产出比、不具有良好的商业价值。连如此热门的移动互联网行业都会如此，死亡率如此之高，何况是发展多年的冶金行业。）

但是，因为竞争过于激烈导致的企业倒闭并不能代表冶金及钢铁技术及应用的“倒闭”。我们身边数不胜数的产品在用着各种各样的钢铁品。所以我们要把企业效益和钢铁冶金行业分开对待。国家自然也知道这方面的问题，所以淘汰的才是那些低端、低能耗、产能严重过剩、低附加值、高污染之类的无关紧要的钢铁企业。等到产业中的企业结构调整完毕之后，这些企业的效益肯定会回归正常，在国家关闭大量钢铁厂后，许多企业效益得到了明显改善，江苏沙钢实现了123亿元人民币的年利润。说明了冶金及钢铁产业绝不是夕阳！而是一个效益很好的产业！之前的表象恰恰是人为造成的不利结果。

小编关注过前冶金部直属高校，以现在的直属教育部的东北大学为例［许多南方人没听过这个东北大学，在沈阳和秦皇岛有5个校区，其实实力还可以，偏上游。985、211的一批，当今的双一流高校（b类是意外，好像是各省名额分配问题），冶金高校的顶尖代表（北京科技大、东北大学、中南大学）］。东北大学里面有一个国家重点实验室叫做“东北大学流程工业综合自动化国家重点实验室”，该实验室在科技部发布年信息领域国家重点实验室评估结果中排名全国第一！如果冶金是夕阳产业，那么这个排名第一绝不是冶金相关的实验室！毕竟工信部也要跟党走。

其次，我们很多人只知道一个大学一年得到多少经费，但是很多人却忽略了一个大学一年能创造出多少价值，包括专利产值、技术产值、相关特色企业产值，2016年，东北大学高新技术企业集群实现收入约123亿元，净利润22亿元。在教育部发布的高等学校校办企业统计概要公告中，东北大学科技产业多次排在全国前3位，在科技部发布的全国技术市场统计年度报告中，东北大学近三年输出技术成交额排名全国第一（东北大学官网）。一个以冶金学科群为第一，以控制学科群为第二的大学，其收益便如此可观，是否也让众多大企业汗颜呢？

总之，无论从技术应用方面，还是整体产业收益上面，还是产品及产业的可替代性方面，冶金都不是也绝不是什么夕阳产业！而是国家的脊梁产业！