「设计手绘」什么样的快题设计可以在考研中拿高分？(商业设计空间快题,关键词优化)

首先简单说一下什么样的快题会是高分卷

快题设计满分150 分

录取分数线近年一直上升

最近两年基本都在120 左右

快题设计起初以室内设计内容为主近年来，

逐渐兼顾景观设计内容，一般出题，都会是可选择的。

考生们可以根据自己的本科或者就业方向或者研究方向进行相应的选择。

那么怎样的快题会是高分？

第一点

就是要画完！

参与过快题设计的同学应该知道，三、四个小时完成一张快题是比较紧张的

因此想要过线或者取得理想的成绩，起码要把卷面完成。

一张完整的快题设计包括考试内容要求和墨线、上色。

第二点

评价快题除了完整性，制图基础是第二方面，也是环艺专业立足的基本，也是专业人士之间交流的基础语言。

一旦出现尺寸严重错误、没有标注内容、比例严重错误、缺乏相应图示，将被视为缺少专业基础。

制图基础，大家可以参考《室内设计资料集》、《场地设计》等相关资料性、规范性的书籍。

第三点

手绘表达要完成平面图、立面图、剖面图以及效果图相应书写一定的设计说明。

手绘和方案设计同等重要以自己的方案为主偶尔临摹，

临摹时候也要思索画者的创作意图切莫照葫芦画瓢，收效太低。

第四点

审题题目要求包含了基础的场地尺寸、要有一些详细的要求，大家一定要阅读好，

因为要求往往不是单一的，如果你的快题只是画完了，也就是说只是自说自话的话，

没有体现考试要求，会被扣分，所以一定要完整。

然而在我们通过与考研考生的交流发现，同学们在快题练习中仍然存在许多共同的问题，在这里简单总结希望能为广大考生提供帮助。

在之前我们提过，优秀的快题要兼顾功能、形式、主题和生态四个方面，而功能和形式在快题中体现地最为显著。而同学们最大的问题也恰恰出在现这两个方面。

功能方面，同学们往往忽略道路的分级或者没能理解其中的实质，导致道路安排不够合理简介。节点中所营造的空间往往没有暂留空间与交通流线的区分，景观元素的处理也经常是随意的堆积，没有设身处地地考虑游人在场地内部的感受。很多考生没有开放空间和封闭空间之间的意识，也就无法就视线空间的营造创造出韵律多变的游览体验。

形式方面，很多考生喜欢尝试最常规的道路连接节点的方式，然而其中形式美的法则却体现的程度不够，节点分布的位置以及数量和体量缺乏应有的变化和节奏。河流、湖泊岸线与路网流线缺乏足够的张力和动感，各整体要素之间难以协调统一。这些小问题我们总结了一下

比如：

1、 缺乏外环境的交代，入口过多且缺乏供人们暂留的空间

2、 节点有些俗气，水景的营造过于理想化

3、 尺度感欠佳，对于游人在场地中的切身感受缺乏考虑

4、 入口中轴线的形式过于牵强

5、 湖岸的营造不够美观，河道与湖体之间的体量缺乏对比

6、 一级环路的流线不够洒脱流畅，与外边界的距离过于平均

7、 入口广场等个别场地细化程度不够

8、 入口广场的体量和内容让人困惑

9、 作者表达欲望很强，但是反而让一个面积有限的园子承担了过于繁杂的功能和形式类型

这一系列的小问题会出现都是因为我们在设计的时候不够严谨思想不够缜密。导致分数被影响，所以我们应该去加强自己的功力来避免不必要的失分项目。